2015环法自行车大赛第十六赛段激烈下坡冲刺
在2015年环法自行车赛的第十六个赛段中，公路骑手Janos Köhler以令人印象深刻的速度赢得了比赛，他在3.5公里的下坡路段上平均时速达到了74公里，并且达到过97.3公里的极速，这使他几乎没有遇到任何对抗。然而，环法不同于其他比赛，它们提供了标尺来指示选手何时需要刹车，而环法中的下坡则是狭窄且不提供任何提示。因此，在车群中进行高速压弯和个人自由选择线路压弯是一种完全不同的体验，有时候会让选手陷入恐惧，从而导致技术失误。
很遗憾，在这个赛段就发生了这样的情况。恭喜蓝波—美利达获得今年第一个单站胜利！在Col de Manse上，Ruben Plaza发起了一次进攻，没有人能跟上，他稳稳拿下单站冠军。但这不是重点，重点是Pete Sagan突围成功、抢夺冲刺点并获得第二名。这表明Sagan有可能提升他的排名。
Petwo Second：心塞塞……回头看后面的领跑者们如何拼搏，在比利牛斯三部曲结束之后，我们可爱的主集团变得越来越疯狂。在普拉萨等人的进站后，他们仍然在Manse坡上争斗，转播方甚至重新开始倒计主集团到终点的距离。
京科夫和阿斯塔纳两支Specialized车队似乎达成默契，他们在Manse二级坡前半段疯狂加速，把主将集群提前筛选出。在二级坡前半段，一些试图攻击的人如Warren Barguil（Giant-Alpecin）和Romain Bardet（AG2R），但他们意识到无法打乱Chris Froome（Team Sky）的节奏。今天的一切都是关于下坡能力。
只有一个人取得了突破，那就是Nairo Quintana，他已经落后GC榜10分钟，当他在Manse山口前启动突围并抢先进入自由下坡时，没有人理会他，最终领先22秒。他最后一位进入终点，但暂时还没有显现出什么用处。
此外，还有两个错误发生，其中一个犯错的是Bauke Mollema，他选择脱离的地方是一个平缓直道，因此被追回。而另一个犯错的是Tejay Van Garderen，他向内切线撞击Warren Barguil，使Barguil严重偏差，并与Geraint Thomas相撞，让Thomas损失时间。不过接下来只剩休息日，然后是第三周阿尔卑斯山脉决战，每支车队都可以讨论如何破解Team Sky山地火车策略。