UCI新规2023年公路车骑行活动中计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米

UCI新规2023年公路车骑行活动中计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米

根据《法国日报》的报道,在UCI大会于摩纳哥的费尔蒙特酒店举行期间,UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的,其中车队汽车会紧跟在车手后方,并且在队伍顶部架上装载了大量自行车。例如,在双海赛上,英力士车队以8辆备用自行車跟随甘纳(Filippo Ganna),这远超过一个13.9公里个人计时赛所需的备用物资。此外,快步车队也采取了相似的战术。

尽管UCI并未限制汽车载重,而是规定了必须与骑手保持至少15米距离,这一距离比之前的10米增加。理查德·凯尔索是一名兼职副教授,他专注于流体力学、空气动力学和体育工程。他指出,堆放更多自行車到汽车上的面积会降低周围风速,从而减少骑手骑乘阻力。凯尔索表示:“虽然影响微小,但足以产生效应。”

比利时教授伯特·布洛肯对此进行了研究,并得出了结果:这种策略在50公里比赛中的优势可以达到3.9秒。将骑手和汽车之间的距离设定为15米,可以有效消除这一优势。UCI提出了这一规定并于10月提出实施,现在已正式生效,将从2023年1月1日起应用。

图片:资料图库

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