UCI新规自行车计时赛车队汽车安全距离从10米增至15米提升社会骑行技巧与要领

UCI新规自行车计时赛车队汽车安全距离从10米增至15米提升社会骑行技巧与要领

根据《法国日报》的报道,在UCI大会于摩纳哥的费尔蒙特酒店举行期间,UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是指车队在自行车计时赛后方跟随,并将多辆备用自行车装载到队伍的汽车上。例如,就像英力士(Ineos)团队在双海赛中的做法,他们配备了8辆额外的备用自行车,紧跟甘纳(Filippo Ganna)的身后,这超过了个人13.9公里计时赛所需的备件数量。快步团队也采取了类似的策略。

尽管UCI并没有限制这些汽车的载重,而是在规定下要求这些汽车必须与前方保持至少15米距离,比起之前10米增加5米。此前,理查德·凯尔索(Richard Kelso),阿德莱德大学兼职副教授和流体力学、空气动力学以及体育工程专家,他曾提到,当这些自行车堆叠在汽车上,其周围风速会降低,从而减少骑手面临阻力的效果。他进一步解释说:“这虽然微小,但足以产生影响。”

比利时教授伯特·布洛肯(Bert Blocken)对此进行了一些研究,他发现,在50公里长道路上的这种跟踪策略可以带来3.9秒的优势。为了消除这一优势,UCI于10月提出这一规定,并于今天正式生效,将从2023年1月1日开始实施。

图片:资料图库

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