75mm前伸量310g重量 全新Roval Rapide一体把提升气动增益为公路自行车爱好者提供更强

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  • 2025年02月02日
  • 我现在下坡时速度快得让人惊叹,简直是令人难以置信的感觉! ——Demi Vollering Rapide一体把凭借其先进的设计和优化后的气动翼面,不仅在长距离单飞中展现出极大的速度优势,还能为终点冲刺提供最大化的速度增益。相比于传统分体弯把与Tarmac SL7组合,Rapide一体把在250米终点冲刺中能够带来约32厘米的领先,这对于决胜至关重要。 刚性轻盈并存 通过精心设计和材料选择

75mm前伸量310g重量 全新Roval Rapide一体把提升气动增益为公路自行车爱好者提供更强

我现在下坡时速度快得让人惊叹,简直是令人难以置信的感觉! ——Demi Vollering

Rapide一体把凭借其先进的设计和优化后的气动翼面,不仅在长距离单飞中展现出极大的速度优势,还能为终点冲刺提供最大化的速度增益。相比于传统分体弯把与Tarmac SL7组合,Rapide一体把在250米终点冲刺中能够带来约32厘米的领先,这对于决胜至关重要。

刚性轻盈并存

通过精心设计和材料选择,Rapide一体把不仅减重了约50克(相比于100mm×420mm),而且在刚性方面表现出色。这使得它成为公路自行车爱好者们理想之选,无论是在专业赛场还是休闲骑行。

几何适配

为了确保每位使用者都能找到最合适的一体式车把,我们与职业车手和Retül fit专家紧密合作。Rapide一体把提供15种不同尺寸组合,以满足各种骑姿需求,并且角度保持为6°,几乎覆盖了所有竞速所需。

“几何调整完美,一切都无需担忧,只需要知道它够快。” ——Lotte Kopecky

Specialized世巡赛车手对Rapide一体把深情款款,他们利用这根高效的一体式车把赢得了一系列比赛。Demi Vollering和Lotte Kopecky通过这根车把实现了多次完胜,而Fabio Jacobsen则在双海赛第2段通过推挽技巧赢得了那场激烈的比赛。他用的一体式车吧,在250米冲刺中建立起约32厘米的优势,为他赢得冠军奠定基础。

“毫无疑问,它真的很快,但更重要的是它坚固且舒适,让我充满信心。” ——Fabio Jacobsen

规格:

重量:大约310克

规格:从75mm×380mm到125mm×440mm

角度:-6°

下沉量/前伸量:125mm×75mm

材质:优质高模碳纤维

走线方式:内走线,与电子变速兼容

建议零售价:4,190元

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