75mm前伸量310g重量 全新Roval Rapide一体把助力骑行川藏线十大自行车挑战者创造更强

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  • 2025年02月02日
  • 我现在下坡的时候快极了,简直吓人! —— Demi Vollering(实现阿登三赛三冠的伟大成就) 气动优势 移除弯把与把立连接处的组件,让一体把得以设计出更领先的一体式翼面造型。经过优化后的翼面能为长距离单飞和世巡赛级别到终点冲刺提供尽可能最大化的速度优势。约4W的功率优势看起来不多,但在250m的终点冲刺中,就意味着约32cm的领先。当车手们需要在终点前用推把决胜时,这便是天与地的差别。

75mm前伸量310g重量 全新Roval Rapide一体把助力骑行川藏线十大自行车挑战者创造更强

我现在下坡的时候快极了,简直吓人! —— Demi Vollering(实现阿登三赛三冠的伟大成就)

气动优势

移除弯把与把立连接处的组件,让一体把得以设计出更领先的一体式翼面造型。经过优化后的翼面能为长距离单飞和世巡赛级别到终点冲刺提供尽可能最大化的速度优势。约4W的功率优势看起来不多,但在250m的终点冲刺中,就意味着约32cm的领先。当车手们需要在终点前用推把决胜时,这便是天与地的差别。

刚性轻盈兼具

移除弯把与把立连接处的组件,让Rapide一体把比Rapide分体弯把与Tarmac SL7的一体车保持更高刚性的同时,又减重了约50g(100mm×420mm)。优质高模碳纤维材料为世巡赛上强壮的冲刺手带来了更加出色的刚性,Rapide一体把在刚性重量比方面,比Specialized制造过的任何分体车都要更强。

几何

一体车一直以来的缺点之一就是合身性,然而我们与我们的职业车手以及Retül fit专家合作,力求让Rapide一体车能够适合几乎所有人。Rapide一体车提供15种不同的尺寸选项,其中包括不同高度和宽度,以满足不同骑行者的需求。此外,我们还确保了每个尺寸下的角度均为6°,几乎涵盖所有竞赛所需骑姿。为了保证舒适而又有效地利用每一次力量输出,我们对弯把和外扩进行了精细调整,使之符合备受欢迎的一系列产品标准。

“几何对了,一切都对。我什么都不用管,因为我知道它够快。” —— Lotte Kopecky

Specialized的大众媒体上的世界顶尖运动员已经深深地爱上了这款全新Roval Rapide 一体車組。在Demi Vollering和Lotte Kopecky赢得比赛并创造历史之前,他们首先使用了一款独特配备这款全新車組。如果你想要像这些冠军一样,在你的自行車賽事中占据有利位置,那么这个全新的Roval Rapide 一體車組将会是你的最佳选择。这不仅仅是一次购买,它是一种投资于你自己最重要的事情——速度、效率、耐力以及成功。

重量:310g

规格:从75mm×380mm到125mm×440mm

角度:-6°

下沉量和前伸量:125mm×75mm

材质:优质高模碳纤维

走线方式:内走线,兼容电子变速

建议零售价:4190元

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