永久与捷安特未来单车产品趋势展台北镜头
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自行车市场持续蓬勃发展；已成功地自我定位为自行车产业的国际枢纽。除了传统的OEM/ODM产业模式之外，同时建立起高品质自行车产地的良好声誉。身为亚洲最大的自行车产业盛会，台北国际自行车展每年反映出上述的发展以及相关产业趋势。
2013「台北国际自行车展创新设计奖」(TAIPEI CYCLE di awards)与台北国际自行车展共同合作，迈入第二年评选自行车设计产品，来自15个国家共有184件角逐，由iF国际设计论坛于1月10日确定完成评选作业。
根据六位专业评审表示，虽然今年第二届的创新设计奖收件数较去年还要少，但是就传统产业而言，自行车产品比去年有更超乎惊人的创新，其中含有17%来自其他地区的参赛厂商，其余皆为国内厂商。
1月10日星期四下午五点半于台北市贸一馆首度曝光介绍2013创新设计奖评审标准记者会中，一位区评审特别表示，在今年评选过程中，我们看到不断成长工业，可望未来在国际上继续展现卓越技术，同时也希望透过奖项能为设计优良厂商提供最佳曝光平台。
创意设计奖(di awards)其意义在于一个产品除了具备创意理念，还必须运用优良设计作為包装，这才是评审团主要评价指标之一。
从参展作品看未来趋势：
碳纤维技术不断演进
如同近几年的公路車趨勢發展當中，碳纤維技術與設計概念相互融合，不斷追求強度與輕量化兩者的平衡。在VELOCITE HELIOS AERO等获獎作品中，可以看見碳纤維技術如何突破傳統限制，以207件產品中的獨特低風阻碳纖車架脱颖而出（2012創新設計獎）。
电动汽车材质结合金属及塑胶两者
这一年的特別設計指标，是电动車內部电子设备和电线组装的问题解决方案。这包括将金属材料与塑胶材料有效结合，使得电子零组件安装更加便捷，如东庚DB0所展示的一些获九大國際設計獎案例。
电子科技与单车生活完善齐全
随着电子科技行业飞速发展，无论是智慧手机还是平板电脑，都成为现代人不可或缺的人类伴侣。当这些高科技工具融入到单独骑乘时，它们不仅使骑乘更加舒适，更重要的是它们带来了新的功能性和实用性，比如BONE单车号角扬声器多功能使用等，也曾荣获2012年度创新设计奖。
自由友好的单车形态
连续二年的创意设计奖都显著反映了单独外观向往民间、亲切的大众化方向，从最初运动健身导向转变至贴近日常生活需求，让人们对这项运动产生更多关注，并且愿意参与其中，如Bobbike安全座椅获得2012年度创意设计奖，就体现了这种变化的心理状态。
智能技术无缝整合
最后，当我们提及智能技术无缝整合的时候，我们可以预见未来的单独将会更加“智能”。当我们能够通过应用程序控制我们的速度、心率监测甚至GPS导航时，那么我们真正进入了一种新的骑乘体验。在这个层面上，即便是简单的一个按键操作，也可以让整个骑程变得更加愉快、安全并且富有挑战性。而这样的改变正是在此次节目中的一个核心主题，为所有爱好者提供了更多可能性和选择。