2021环西S4缓坡冲刺快步雅各布森夺冠社会热议骑行视频素材
在2021年8月17日，环西自行车赛的第四赛段展开，这是一个属于冲刺手的平路赛段。快步车队的雅各布森紧跟德玛尔的后轮，并在最后反超，赢得了这一天的冠军。尽管德玛尔只获得了亚军，但英孚车队的马格努斯·科特·尼尔斯也取得了第三名。
回顾一下历史，在2019年，当时22岁的雅各布森也在环西第四赛段中夺冠。但是在去年的环波兰，他遭遇了一次严重的事故导致面部重建和复健。在他的复出季节里，他已经赢得了两个环瓦隆地区赛段冠军，现在又在环西中再次证明自己全面回归到冲刺手的地位。
这一天，比赛从位于布尔戈德奥斯马起点，终点位于莫利纳德阿拉贡，全长163.9公里。这一场比赛被定义为一个平坦的大直线，它将迎来最后1公里缓坡冲刺。单车交易车队的马修斯表示，这是一个特别适合他所喜爱爬坡冲刺方式。阿联酋车队也宣称他们将支持马特奥·特伦丁争取胜利。
这是一场平坦的大直线，所以主集群就由“兔子”骑手自由发挥，而昨天山顶终点可能消耗了一些体力，所以突围的人并不多，最终成行的是三位骑手：来自布尔戈斯车队的卡洛斯·卡纳尔和安赫尔·马德拉佐，以及巴斯克电信车队的一位骑手，他们领先于主集群4分37秒。当突围地点到来时，一些团体开始前进集中，以欧蓓青车队为例，他们希望通过途径积累更多积分优势。突围集团中的卡纳尔回到了前三名，而主集群中的菲利普森作为第五人通过途径，也获得了10分绿衫积分。
随着比赛进入沉闷阶段，我们等待着接下来的10公里至终点之战。当距终点还有30公里时，由于主集群追上了而时间差缩小至15秒左右，但由于距离尚远，没有急忙追赶。此后，大部分时间差保持在25-45秒之间，每当速度放慢时，就会扩大这个差距。
最激烈的情景发生在最后20公里，当FDJ和欧蓓青两支组别带领其余团体以60km/h以上速度加速进行抢位准备。一旦大集团超过，那三个突围者很快被吞没。而其他团体轮流带头率先增加速度，使得平均速度达到了67-70km/h。这是谁能够更好地控制自己的引擎并把自己的引擎送入关键位置的问题。在城市街道上转弯的地方，红衫塔拉麦不幸摔倒，但幸运的是没有受到伤害，因为有3公里保护政策，因此他不需要担心失去红衫地位。
最后1公里中，从右弯之后FDJ继续推动 德玛尔与绿衫菲利普森及快步雅各布森紧随其后。当欧蓓青试图佯攻并未打乱其他人的节奏，德玛尔迅速发动攻击，但没有建立足够优势反而是雅各布森紧跟他的左侧杀出率先过线拿下本站冠军。
总成绩方面，没有太大的变化。在摔倒2.5公里之前依旧保留红衫及爬坡圆圈（第二名埃利松代穿）；雅各布森凭借本站夺冠穿上了绿色冲刺王帽子；贝纳仍然身着最佳年轻骑士白色衣物；而那三个突破前的 布氏-BH 的选手则获得敢斗奖。
图：ASO
