车手专栏追风残影揭秘极速骑行4的无价之宝免费之路在哪里
在过去的两年,我都在环法的赛场上,然后今年却……我和车队在年初就制定了不参加环法的比赛计划,所以现在只能呆在家里,通过电视来看比赛,再就是为接下来的环西做准备。不过,只能从电视上看自行车比赛的感觉真的很奇怪,当然,我非常希望能够参加环法,想知道自己究竟能够在环法里表现成什么样。不过,今年糟糕的天气、难度成倍增加的路线设置以及巴黎-鲁北那经典的石头路路段,让我庆幸今年没有参加。天气以及令人紧张的路线时时刻刻在影响着比赛的进程,作为一个自行车运动的爱好者,我确实想看到弗鲁姆和康塔多之间的缠斗究竟能有多激烈,但在比赛结束之后,最后的大奖同样令人胆寒。
我的队友安德鲁·塔兰斯基(Andrew Talansky)原本也是一位有实力的车手,非常有希望进入前三,但很不幸地遭遇了事故。虽然他退赛了,但是其他Garmin-Sharp队员却重整旗鼓,他们做得很棒。当看到杰克·鲍尔(Jack Bauer)突围了200多公里,在终点前被追回时,我忍不住疯狂咆哮。真的很令人心痛,他差一点就赢得了这个赛段冠军,这或许会是他职业生涯中最伟大的胜利,就差那么一点。他是一位真正无私的车手,有时候牺牲自己,为主将尽心尽力。
好吧,不要以为我一直忙于休息。在这期间,我还回到赛场,一次美丽奥地利的大冒险。大山加下雨也没怎么让我好受,在其中的一个赛段居然还下雪了,一层薄薄雪花覆盖着我的衣服。我感到冷到了骨子里。在比赛中,即便我渴望获得更好的名次,但低温加上蔓延流感,让我一直觉得昏昏欲睡。但总体来说还是可以接受,就当作一次训练吧。
奥地利的一条公路简直太棒了,在此期间,我达到了自己的骑行速度最快的一次,当我看完码表所显示速度后惊讶万分——113公里/小时!真是恐怖啊。我不知道如果真发生事情后续会如何发展。
接着又回到了备战环西的心理状态恢复中,但发现自己实在太累了,没有办法完成预定的训练。好消息是我已经好了身体,也给我足够时间准备San Sebastien单日赛,那是一个极其艰难的一场比赛,而且新的设计让人期待十足。而且显然,现在我的状态还无法与刚刚结束循環法国并未受到伤害的小组成员相比,就像自己刚刚经历过三个周而持续不断困苦的地带一样,每一根腿部肌肉都疲惫透顶,不可能用言语去描述大型循環賽事后的那种感觉,它们似乎已不是你的,而只是机械式地踏脚板。在那个竞争中的最后10公里内,这种感觉更加明显。
然后是Tour de I’ain,这也是为了参与循環西班牙前的最后一场竞争。我对能够取得好的成绩充满期待,因为尽管今年参选出的运动员群体是几年来最强劲的一个,对抗将如同投入战场一般拼命至死,你死我活。但由于意外退出,使得对于参与循環西班牙变得越发迫切。这或许会成为支持我的关键力量特别是在那极为艰苦但决定性的最后一周竞技过程中。在Sebastien之后,我们前往第10及11个赛段进行视察,其中第10个是个人计时而第11个则是爬坡部分,并且整个设定的道路十分适合于这样的挑战。我目前所需做的是保持健康并远离任何事故事件。我对循環西班牙充满信心,因此大家祝福一下吧。