UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米影响社会日常骑行26公里身体素质变化
根据《法国日报》的报道，在UCI大会上，自行车运动管理机构（UCI）通过了一项新规，这一规定旨在防止车队在计时赛中为骑手提供的气动优势。过去，计时赛中出现了一个现象：车队的汽车紧跟着骑手，汽车顶部装载了许多自行车，以此来模仿英力士车队在双海赛中的做法，那里有8辆备用自行車緊隨著甘納（Filippo Ganna），远超个人计时赛所需的备用器材。
尽管UCI没有限制汽车的载重，而是规定了车队汽车与骑手之间必须保持15米距离，这比之前的10米要求更长。这一点引起了专家们对于其影响的一些讨论。理查德·凯尔索教授是一位兼职副教授，他专门研究流体力学、空气动力学和体育工程。他指出，当更多自行車堆放在汽车上，它周围形成的大气层会减少对骑手前进方向产生阻力的效果。凯尔索教授表示：“这虽然只是微小，但足以产生影响。”
比利时教授伯特·布洛肯进行了一系列研究，并发现这种跟随策略可以为50公里比赛带来3.9秒的优势。如果能确保至少15米距离，那么这个优势将被有效地消除。UCI于10月提出这一新规，该规则从2023年1月1日开始正式实施。
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