UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米影响社会捷安特所有车型报价表

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  • 2025年01月13日
  • 根据《法国日报》的报道,在摩纳哥的费尔蒙特酒店举办的UCI大会上,UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的,其中车队会在比赛开始前装载大量备用自行车到他们的汽车上,比如英力士车队在双海赛中做了类似的操作,为甘纳(Filippo Ganna)后方跟随,而这远远超过了一场13.9公里个人计时赛所需。 尽管UCI没有限制车队汽车的载重量

UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米影响社会捷安特所有车型报价表

根据《法国日报》的报道,在摩纳哥的费尔蒙特酒店举办的UCI大会上,UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的,其中车队会在比赛开始前装载大量备用自行车到他们的汽车上,比如英力士车队在双海赛中做了类似的操作,为甘纳(Filippo Ganna)后方跟随,而这远远超过了一场13.9公里个人计时赛所需。

尽管UCI没有限制车队汽车的载重量,但规定了必须保持与骑手之间至少10米距离,现在更是提高到了15米。理查德·凯尔索是一名兼职副教授,他专注于流体力学、空气动力学和体育工程。在今年早些时候,他指出,随着更多自行车堆放在汽车上,那里面的空间越大,周围风速就会降低,从而减少骑手遇到的阻力。他说:“虽然只是微小的一部分,但足以产生影响。”

比利时教授伯特·布洛肯对此进行了研究,并发现,在50公里长的赛道上,这种跟踪策略可以带来3.9秒上的优势。为了消除这一优势,UCI提出了将两个距离增加到15米这一规定,并于2022年10月提出正式生效,将从2023年1月1日起实施。图片:资料图库

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