山地技术骑行的好处如何顺畅过发夹弯
在山地自行车运动中，发夹弯是一种极具挑战性的弯道，它特别是在下坡时会显得格外狡猾。要想顺利地穿越这样的弯道，我们首先需要理解其背后的物理原理。从发力的角度来看，整个过弯过程可以被视为一个连续的压抬（Pump）动作。简而言之，这个过程就是在下降段进行压车，在上升段进行抬车。在平坦区域的下凹地形中，我们通过压抬来实现这一点，而在弯道上，这一动作则演变成了入弈段的压车和出弈段的抬车。当我们掌握了这套发力策略，就能轻松应对那些棘手的发夹弯。
在接近发夹弯前的一片直道上，让身体放松，同时确保重心保持中央，以维持前轮对地面的抓握力；全身重量均匀分布于四肢之上，不要让座椅承受太多重量；保持曲柄水平，并微微屈伸关节，向前伸展肩膀；如果速度过快，请在进入发夹之前使用刹车，将速度调至可控范围内；选择走线并将车身定位到整个绕圈区域的外侧。
进入发夹边缘时，要专注于出入口方向，并稍微放宽视野，不要盯着前轮；向内侧倾斜整体，同时扭转腰部，使身体先于整辆汽车转向，并确保身体相对于汽车更靠近外侧；随着离心力的产生利用腰部做压力，将力量施加于脚踏板，从而聚集能量并增加前后轮对地面的摩擦力，注意确保前轮轨迹位于绕圈区域外侧且不要刹車。
发夹后半程开始，当你看到出口时继续朝着出口方向观察路况以确定前轮轨迹，然后根据需要释放已积累的力量（与第二步骤中的施加压力的结合形成完整的一个周期），减少后轮对地面的摩擦甚至使其弹起，从而保证后轮轨迹符合需求并完成绕圈补偿活动，即摆尾动作。此刻扶正整辆汽车以完成出口。