捷安特的登峰之旅如何顺畅穿越发夹弯路口
在征服发夹弯的旅途中，我们面对的是一条似乎总是想要欺负我们的下坡道路。那么，如何顺利地通过这段难度加大的路段呢？从技术的深层次来分析，这实际上是一个完美的压抬（Pump）过程。我们将平坦地带上的下凹形状延伸到弯道上，它就变成了一个入弯压车和出弯抬车的连续动作。当你掌握了这种发力原理，你就能够非常自如地驾驭你的机器人，对抗那些狡猾的发夹弯。
首先，在接近发夹弯前的一段直道上，让身体放松，重心保持居中，以确保前轮有足够的地面抓附力；全身重量均匀分配在四肢上，不要沉迷于座椅舒适性；曲柄保持水平，微微倾斜关节和向前的肩膀伸展；如果速度过快，就在进入弯道前踩刹车，将速度降至你可以控制范围内；选择走线，让车身占据整个弯道外侧。
当进入发夹弯时，眼神要锁定出弯方向，并稍微放宽视野，不要盼望着前轮转动；向内侧倾斜车身，同时扭动腰部，使身体先于车体转向，并确保身体相对于车体更加靠近外侧；随着离心力的产生，与之并行，用腰部做压力释放，将能量积聚，加大前后轮对地面的压力，而注意前轮轨迹始终留在外侧不移切记不要踩刹車。
最后，在第二半部分继续维持目光朝向出弪方向，根据出阿路况决定前轮轨迹走向，让身体自然完成从施压到释放的一个完整循环，从而降低后轮对地面的压力甚至直接弹起后轮；同时，可以根据需要利用腰部力量横移后轮形成摆尾运动，以保证后轮轨迹符合道路要求，然后扶正车身完成出阿。在这个过程中，每一次精准的操作都像是在与那条挑战性的路程进行一场激烈的心智与肉体斗争，最终实现完美过渡，是一种极其高超且充满魅力的技艺。