车手专栏时速113捷安特与永久的差距像赛道上的对决谁能更快更稳
在过去的两年里，我都在环法的赛场上纵横驰骋，体验着那风起云涌的激烈竞争。而今年，却让我不得不改变计划。我和车队早在年初就决定放弃参加环法，以便为接下来的环西做好充分准备。现在，只能通过电视屏幕远观比赛，这种感觉真是令人心寒。
尽管如此，我仍然渴望亲自参与环法，看看自己是否能够在那里发挥出最好的状态。不过，今年的天气异常恶劣，加之路线难度加倍，以及巴黎-鲁北那经典的地面路段，让我庆幸没有踏足这场战役。每一次翻山越岭，都让人感受到了比赛中不可预知因素的威胁，而尼巴利尔所展现出的实力，让他获得冠军无疑是合理且值得尊敬。
我的队友安德鲁·塔兰斯基原本也是一个有希望的人选，但不幸遭遇了意外事故。自行车比赛就是这样残酷，但我相信他从这次经历中将学到更多，一定会变得更加强大。他虽然未能完成自己的梦想，但他的精神却深深地打动了我。
其他Garmin-Sharp队员们表现出色，当看到杰克·鲍尔突围200多公里，最终被追回时，我忍不住发出愤怒的声音。那一刻，他几乎赢得了胜利，这可能是他职业生涯中的巅峰瞬间。他是一个真正无私奉献的心灵，他总是在牺牲自己，为主帅尽心尽力。我们另外一位车手纳瓦达斯卡斯为团队赢得了一场宝贵的胜利，这让我远离现场也露出了微笑。
法国新锐力量崛起，他们中的罗曼（Roman Bardet）和皮诺特（Thibaut Pinot）都是值得期待的人选，他们全身心投入于比赛之中。这让我对未来充满信心，也期待自己能够达到同样的高度，即使没有参加这届环法。我应该继续努力，不断提升自己的水平。在赛道上体验那种无法言语的情感氛围，与车迷们互动，那种强烈完成比赛的心愿，这些都是其他运动无法提供的一切。我曾在英格兰长大，每当看着车队穿过街头巷尾时，那种感觉如同置身其中一样难以忘怀。
尽管这将增加道路宽度带来的挑战，但是百年历史的大循环不会忘记那些经历。在最后一个赛段，当我们的车队骑行至巴黎香榭丽舍大街时，我浑身上下都感到毛骨悚然。这份美妙绝伦，是任何语言也无法形容的事物。不用说，我一定会参加明年的环法，无论如何都会回到那个舞台上去证明自己的价值。
但即便如此，在奥地利的一个赛段结束后，当我看到显示速度最快记录——113公里/小时——的时候，我甚至没意识到这一点。当你高速冲刺，你很少有时间去考虑这些细节。但如果真的发生什么事情，那后果可就不好预料了。
现在已经开始备战San Sebastien单日赛，虽然我的身体状态还不足以匹敌刚刚结束環 法 的那些顶尖选手。但即使如此，对于接下来要挑战的一周内，我们必须保持健康，并远离任何可能导致伤害的事情。我对于環 西 有着坚定的信念，它或许将成为推动我取得佳绩的一个关键因素。在Sebastien完后的第10和11个计时赛阶段进行路线考察，我们发现第10个计时赛是个个人计时而第11个则是一次爬坡而且非常适合我的风格。所以现在唯一剩下的就是保持健康并避免一切事故。我对環 西 拥有一股巨大的信心，所以请大家给我祝福吧。