你知道2021环西S18 ESP超难爬坡决定赛事走向是怎样的吗洛佩兹的致命一击究竟让比赛走向了什么方
环西赛事：洛佩兹的致命一击，决定了比赛走向
在2021年环西S18 ESP超难爬坡决定赛段中，洛佩兹展现出了他惊人的突围能力和决心，他的进攻在最后3.8公里中爆发，使得他能够甩开对手并夺冠。罗格里奇和贝纳尔也试图发动进攻，但最终只能获得二三四名。
这场比赛被认为是整个环西赛程中的一个高潮点，全长162.6公里，其中包含两个一级爬坡、一个二级爬坡以及那个艰难的ESP加蒙泰罗峰山顶终点，全长14.6公里，平均坡度达到了9.8%。这样的路线对于擅长于爬坡的车手来说是一个绝佳机会，他们可以通过一次强大的突围来改变比赛局势。
32人组成的一个突围集团在14公里处形成，并迅速拉开了3分钟的优势，这让主集团不得不紧跟其后，以防失去更多时间。虽然这个优势一度扩大到4分钟以上，但巴林-胜利车队确保主集团始终保持接近距离。
斯托尔，在帝斯曼车队，是当日最为积极的一位，他已经赢得过两个赛段冠军，并且在爬坡王积分上仅次于罗曼·巴代，因此他也试图增加自己的积分。他成功拿到了第一个一级坡上的10分积分，并且只落后罗曼·巴代7分。在第二个一级坡时，他再次单独发起攻击，而其他人都无法追上他的节奏。
然而，在最后两轮2级及ESP级别的爬坡中，尽管斯托尔取得了15分并超过了罗曼·巴代，但他的领先优势最终被削弱，最终只有德拉科鲁兹追上了他。在此之前，德拉科鲁兹曾经与布沙尔一起从主集团脱颖而出，然后独自一人追上了斯托尔，而主集团则由卡鲁索带领，被迫紧随其后。
最后，当洛佩兹在剩余2.7公里内追上了德拉科鲁兹并迅速摆脱之后，这场激烈战斗似乎已经有了结果。而当罗格里奇、马斯和贝纳尔相继加入战斗时，那些排名前十名但开始掉队的车手，如海格和亚当·耶茨，则无力回天。最终，在雾气弥漫的情景下，洛佩兹成为皇后赛段之冠军，而罗格里奇以惊人的速度取第二名，将马斯和贝纳尔留在身后。这场比赛展示了一种策略性的竞争，以及那些真正伟大骑士们如何凭借他们所谓“个人计时”能力来决定胜负。
