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2021年环西自9月6日在西班牙圣地亚哥德孔波斯特拉结束了最后一场个人计时赛。罗格里奇在比赛的最后时刻登场，迅速结束了所有悬念，他以14秒的优势打破科特·尼尔斯的最快时间，并获得本赛段冠军。此外，他也成功夺得了总成绩的第三个冠军，这是他连续第三次赢得环西总冠军。
罗格里奇成为了历史上第七位连续三届夺取环西总冠军的人物，也是第四位完成此项壮举的车手。在他之前，阿尔贝托·康塔多、托尼·罗明戈和罗伯特·赫拉斯都曾实现过这一成就。赫拉斯也是历史上获得最多环西总冠军的人员，共有四次。
4分42秒，是罗格里奇与第二名车手恩里克·马斯之间领先差距最大的一次。这意味着尽管马斯发车较早，但仍然被后发车的罗格里奇超越。相比之下，在2019年的比赛中，巴尔韦德仅以2分33秒领先，而在2020年，则是24秒。
巴林-胜利队伍表现出色，他们虽然失去了主力车手杰克·海格因骨折未能参加，但其他成员展现出了强大的实力，其中包括吉诺·梅德尔，他不仅保持了最佳年轻车手白衫，还排名第五。而他们整体团队成绩也获胜成为年度最佳团队。
英力士队则未能达到预期，一开始就有三名主将参赛，但其中两个退赛，最终只有亚当·耶茨和贝纳尔分别排名前四和六位。
珍宝队的小将塞普·库斯在个人计时赛表现不佳，但依旧获得职业生涯新高。他排名第六而非预期中的前十名位置。另一方面，阿联酋航空队的德拉克鲁斯凭借出色的表现取得第七名，而科菲迪斯和博拉各有一名选手排名第九和十位。
此外，本届环西还颁发给科特・尼尔斯“敢斗奖”，因为他赢得三个单独阶段竞争。但到了比赛结束，那些带着不同颜色领骑衫的球员们，都各自完成了自己的使命：雅各布森（快步）为冲刺王绿衫；迈克尔（帝思曼）为爬坡王圆点衫；而吉诺（巴林-胜利）则为最佳年轻人白衫并且稳居前列。而对于这场历经风雨后的盛会，我们期待它将来年的回响不断激励人们继续追求卓越，不断进步。
