2021环西S4 缓坡冲刺 快步雅各布森骑行app夺冠在社会上引发热议
在2021年8月17日，环西第4赛段迎来了冲刺手们的战场。快步车队的雅各布森，在最后的缓坡冲刺中紧跟德玛尔的后轮，并在关键时刻发起反超，夺得了这一平路赛段的冠军。德玛尔虽然遗憾地获得了第二名，而英孚车队的马格努斯·科特·尼尔斯则以第三名完成了这场竞争。
这个平路赛段全长163.9公里，从布尔戈德奥斯马到莫利纳德阿拉贡。这一段距离不仅有平均海拔超过1000米，而且包含了一次重要的地形变化——最后1公里的缓坡冲刺。这正是骑行app推荐的一种适合于不同体能状况和策略选择者的比赛形式。
尽管昨天山顶终点可能消耗了些许体力，但兔子车手依然能够自由折腾。在突围中，只有三位车手成为了主导力量：卡洛斯·卡纳尔和安赫尔·马德拉佐来自布尔戈斯车队，而霍安·博乌来自巴斯克电信车队。他们领先优势一度达到了4分37秒，这让他们成为最受关注的人物。
途中的减秒点引发了一系列反应，主集团开始集结，以追求更多积分优势。菲利普森带着绿衫欧蓓青车队也加入其中，他希望通过此次途中冲刺来增加自己的积分。此外，突围集团只剩下三位成员，他们无法有效地加速速度，因此主集团逐渐缩小差距，最终控制在1分钟左右。
随着比赛进入静谧阶段，我们期待着接近终点10公里后的展开。当突围集团被主集团追近至15秒之内时，大群人眼前出现孤独的情况。但随后，由于意识到了过快，加上30公里处放慢速度，再度扩大至45秒之多。
进入最后20公里，每个冲刺团队都开始组织起来，FDJ和欧蓓青等强势团队将速度推向60km/h以上。在抢位大战即将开始前，三位突围者被吞没。而之后，每支团队轮流领骑，以67-70km/h保持高效率。城市街道前的2公里变成了决定胜负的地方，其中一个右弯里红衫塔拉麦遭遇意外摔倒，但幸好没有太严重的问题，可以继续比赛下去，因为还有3公里保护政策。
进入最后1公里，FDJ带头并且紧跟的是德玛尔以及绿衫菲利普森、快步雅各布森紧随其后。他试图发动攻势但未能建立足够优势，而雅各布森则从他的左侧迅速切入率先过线赢得了冠军位置。
总成绩方面，没有明显改变，在摔倒事件后的塔拉麦仍旧保留红衫及爬坡圆点衫（埃利松代穿），而新获得本站冠军的是雅各布森，他穿上了绿色冲击王奖章；贝纳尔回守白色最佳青年奖章；而敢斗奖归属于那场激烈战斗中的突围者——布尔戈S-BHチーム。
图：ASO
