革新轮迹双重胶质惊喜探索自行车骑行技巧体验S-Works Turbo全新升级
革新轮迹：双重胶质惊喜！探索自行车骑行技巧，体验S-Works Turbo全新升级！
一切始于胶质
轮胎的魔法始于接触面，而接触面始于胶质。Specialized的工程师创造了一种能够减少能量损失的全新胶质。显著减少的滚阻，带来更快、更高效的GRIPTON® T2/T5双重胶质。
开发新的T2/T5双重胶质需要大量的实验室测试。在两年多的时间里，Specialized对数百种胶质进行了测量，所有这些都是为了一个目标——创造Specialized有史以来最快、最高效、耐用性最佳的一款轮胎。
两个关键特征告诉工程师，他们已经成功——回弹和滞后。回弹是用一个简单的摆锤测试的。这表明这种新的GRIPTON® T2/T5双重膜几乎不吸收任何能量。而在压缩情况下，我们测试了滞后。这是一个严肃的话题，它描述了在压缩过程中，膜中的能量转换为热量的情况。热量越少，能量损失越少，速度越快。
双重膜与防刺保护
探戈需要两个人，在胎面的性能方面也是如此。全新的S-Works Turbo RapidAir 2BR和S-Works Turbo 2BR采用了同样的GRIPTON® T2/T5双重膜技术，但它们也有所不同。当你选择真空胎时，你得到的是RapidAir系统，这是一种独特结构，将材料堆叠在侧壁而不是底部，从而提供更好的抓地力和更加顺滑的地感。此外，全新的BlackBelt防刺层提高了约12%至8%防刺效果，使得你的每一次出行都充满安全感。
选择您的风格
您是否喜欢非真空或真空？无论您的偏好是什么，都有一款适合您自己的S-Works Turbo轮胎。不管是24mm轻便且快速的地平线型号还是26mm高速且耐用的竞速型号，您都会发现自己沉醉于那些细节设计所带来的极致骑行体验中。
为什么选择真空？
使用内气充填系统意味着内部摩擦力大大降低，从而实现更多速度和抓地力的提升。当轮胎在道路上运行时，它会产生形变，这导致内部摩擦增加并浪费推动前进所需能量。但是，当使用内气充填系统时，更少数量的人类材料被用于形变，因此产生较小程度摩擦，并因此保留更多能源以推动前进。此外，与传统内气充填相比，该系统还提供了更好的道路应对能力，以及给予驾驶者舒适度与控制度加倍。
总结
从1976年第一批产品到今天，不断创新永远是我们追求之本。而现在，我们再次将这一精神付诸实践，以一种全新的方式，为我们的爱好者们带来最先进技术，同时保持我们历史上的那种真正重要的事物——那短短25毫米，那一片连接自行车与地球之间的小小接触点。在这片土地上，每一分每一秒都值得珍惜，每一步都要走得坚定，因为这是我们的世界，是我们的家园，是我们共同的情感纽带。如果你们想要成为这片土地上的精英，就让我们一起踏上旅程吧，让我们的脚步成为改变世界的一部分！