2023捷安特最新款初探
2023捷安特最新款：权威初探
（延续上一期话题）
在2022赛季的回顾中，昆塔纳作为爬坡手的表现虽然未能达到去年那样高峰，但他的目标已经明确——7月份的环法。这意味着他需要在赛季中保持状态，不至于像去年那样过早出发。昆塔纳自己也提到，在San Luis的表现与最佳状态相去甚远。回望上赛季，他在Tour de San Luis轻松夺冠后，便一直没有维持最佳状态，Tirreno-Adriatico和Volta Ciclista a Catalunya都只能获得总成绩第5，这让人看出，上赛季昆塔纳试金石般的好状态似乎有些过早。
另一支车队Orica-GreenEdge在上赛季开局火热，但主将西蒙middot;格兰斯因伤退役两个月，让整支车队缺少领导力。德布里奇、迈耶和英庇等副将努力拼搏，但未能带来胜利，只得安慰奖。格兰斯各方面能力均衡，适合Tour Down Under，本赛季受伤后绿刃车队找不到替代者，如马修斯虽然机会主义者但面对实力强劲对手无获胜机会。
里奇middot;波特以出色表现开启本赛季，他不仅复制了Willunga山头上的成果，还赢得国家锦标赛个人计时赛冠军。但是波特是否能持续这高水平？去年他也是很好的开始，在Vuelta a Andalucia同样表现良好，不过随后的Tirreno-Adriatico生病导致状态下滑，并且环法没有抓住弗鲁姆伤退机会，因此今年是否会重蹈覆辙令人担忧。
综上所述，无论是昆塔纳还是波特，他们都是当今公路自行车界不可忽视的人物，他们即将迎来的挑战更大，更为复杂。在接下来的比赛中，我们可以期待他们如何应对不同的环境和对手，以及他们是否能够如期实现自己的目标。在权威眼中的这些骑士们，将展现给我们一个新的、充满竞争力的世界。