上班买山地车还是公路车UCC Cyrus Race就像一位忠实的助手搭载着Shimano Ulteg
在选择上班骑车时，山地车和公路车都是不错的选择。UCC Cyrus Race就像一位忠实的助手，搭载着Shimano Ultegra Di2 6870套件，让你在决定前可以轻松地比较两者的优缺点。从外观来看，Cyrus Race Di2有了很大的改观，并且在做工上更进一步，保证了较好的踩踏效率。而纤细的倒三角后上叉以及27.2mm的座管则带来较好的缓震性能。
配置方面，它以碳架为基底，与各种性能突出、重量均衡的配件相结合，使得整车仅重7.24kg。Shimano Ultegra Di2 6870套件确保了顺畅、稳定的变速手感，同时SL-K把组三件套和55mm框高的SL-K轮组提升了平路表现。Michelin Pro 4轮胎提供了良好的抓地力和吸震性，对整体表现有显著提升。
骑乘体验中，你会发现Cyrus Race Di2以平衡设计，不偏向于特定类型的骑行者。它提供了一流起步速度和高速巡航能力，而轮组惯性良好，在团练跟车时保持高速状态也非常容易。在高速状态下再次发力时，只会感觉到一些迟滞，这对于高框轮组来说是正常现象。
头管角度72.5度及43mm前叉偏移量使抽车顺畅而直接，而四方形下管、中轴及后下叉则保障了踩踏效率与稳定性。此外，405mm短后下叉加快力量传输，使速度得到体现。而125mm长度头管虽然没有太多爬坡优势，但仍然能够满足需求。
缓震性能也是亮点之一，无论是在过粗糙路面还是长距离爬坡，都能有效减少手部或脚部震动感。此外，以27.2mm座管配合Michelin Pro 4轮胎构成一个完美对应，加强了整体舒适性与抓地力。
这款车型因其性价比高且表现出色，是适合喜欢平路骑行的人群。但同时，也存在其他竞品可供选择。如果你对爬坡感兴趣，可以考虑升级一套专门爬坡用的轮子，以增强你的骑行体验。