公路自行车最佳坐姿Cervelo创始人菲尔怀特的骑行智慧
《骑行家》：我们首先探讨一下去年Garmin-Sharp车队器材遭遇盗窃的事件？这确实是一件令人无奈的事情，尤其是在近期多个车队纷纷遭受此类事件时。意大利在处理此类问题上显然存在不足之处，这不仅反映了当地治安问题，也暴露了车队管理中的一些漏洞。器材被盗固然是一个严重的问题，但更为关键的是它对比赛的影响。这次事件不仅给车队带来了经济损失，还削弱了他们在竞技场上的优势。
要想成功追回被盗的器材极为困难，几乎是杯弓蛇影。不过，或许可以通过一些非正规渠道尝试，比如浏览eBay，看看是否能找到什么线索。但这也只是一个幽默的话题，并不能解决根本问题。
《骑行家》：那么，让我们回到Brainbike活动。这个名称背后隐藏着Cervelo品牌的故事。在意大利语中，“Cervelo”直译为“大脑”，而法语中的“Velo”则代表“自行车”。因此，Cervelo这个名字其实是两种语言混合而成的一个词汇，可以理解为“大脑自行车”，或许更准确地说，是一个将技术与运动结合起来的概念。
《骑行家》：面对中国市场如此庞大的规模，你们是否考虑过像其他品牌一样，在未来的某一天设立分公司？这是一个非常理想化的情景，但是目前Cervelo仍是一个相对较小且专注于产品研发和技术研究的小型企业，它还没有达到设立分公司所需的人力和财力的水平，因此选择以大区域代理模式来进行市场拓展更加合适。
值得一提的是，Cervelo与香港铁兴有限公司已建立起长达多年的合作关系，这种合作关系已经非常稳固，而且铁兴在中国深圳拥有一个专门负责中国业务的大型办公室，这对于管理中国市场来说是个很好的策略安排。
《骑行家》：您是否曾经考虑过扩展您的产品线呢？如果单纯从增加更多产品来看，那么这一点并不复杂。但对于Cervelo来说，其核心定位始终是高端竞技自行车，而我们的研发重点也集中于技术创新和性能提升，而不是低端市场。对于我们来说，要么加入这些新品开发，要么保持现有的专业形象，就像是要么继续前进，要么回头一步——这是两个完全不同的选择。而我们一直坚持这样的原则，不轻易妥协，我们相信这样做才能让我们的产品真正有所独特性，有足够吸引力，以至于能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。
《骑行家》：加入Pon集团之后，对您的发展有什么样的变化呢？作为一个小众品牌，当你们经过努力创造出了令人满意的产品并取得了一定的成果后，您们自然希望能够持续下去。当你顺水推舟时，如果停止就会倒退；为了让品牌不断发展寻求合作无疑是一条可选路线，但如何在获得资金支持后又保持自身特色，则是必须深思熟虑的问题。Pon集团收购Cervelo无疑给了你们巨大的帮助，但道路仍然漫长且充满挑战。
最后，《骑行家》询问您关于UCI（国际自転車競賽聯盟）规定如何影响您的研发工作呢？我个人认为这种限制并不是障碍，而是一种游戏规则，每个玩家的都需要遵守。如果没有这些规则，我们可能会缺乏激励源泉，没有它们，我们就无法看到最优秀者最终获胜。而正因为有这些规则，所以我们的工程师团队才能够利用其中找到灵感，将创新融入到每一次设计改进之中，使得我们的产品总能走向完美。