新锐公路探险入门公路车推荐搭配S-Works Turbo轮胎双重胶质惊喜 2022-09-21 11
无论您是环法的挑战者，还是周末的休闲骑行者，那么真正重要的是那短短25毫米——您的轮胎与大地之间的接触。这就是为什么在1976年，Specialized推出了第一款产品——一个轮胎，而不是一辆自行车。因为Mike Sinyard相信，这是提升自行车性能的一种直接方法。而今天，Specialized依然这么认为。
轮胎科技不断进步，但那薄薄的一层胶质足以改变您的骑行体验。因此，全新的S-Works Turbo轮胎家族上市，为您带来更快的速度、更好的操控和更长的耐用性。
一切始于胶质
轮胎魔法从接触面开始，而接触面则始于胶质。Specialized研发了一种新型胶质，它能够减少能量损失，提供了GRIPTON® T2/T5双重胶质系统。这意味着滚动阻力降低、抓地力提高，并且耐用性大幅提升。
开发这个T2/T5双重胶质需要大量实验室测试。在两年的时间里，我们对数百种不同的回弹、磨损、硬度和撕裂强度进行了测量，以创造史上最快和最高效的特殊橡胶材料。
两个关键指标表明我们已经成功：回弹率和滞后性能。回弹率通过简单摆锤测试来衡量，它显示出这种新型橡胶几乎不吸收任何能量，即使是在高速下也能保持极高的效率。此外，在压缩过程中所产生热量越少，则说明该橡皮具有卓越的地形适应能力，使得每一次踏下 pedals 都转化为前进动力而非浪费能源。
双重防护设计
全新的S-Works Turbo RapidAir 2BR采用了T2/T5双重防护设计。一对26mm的大号轮胎比以前版本节省了约两瓦特滚动阻力，并增加了约1000公里使用寿命，同时其轻巧设计让它仅有230克左右。作为真空内气充填技术结合RapideAir自补液功能，该款轮胎不仅可靠，而且还拥有12%防刺保护效果并降低10%重量，让它成为竞赛级别最佳选择之一。
同样，S-Works Turbo 2BR也配备了相同级别的技术，不仅提供超乎想象的地形适应性，还增添了一些额外特点，如6瓦特速度优势以及8%防刺保护提升，让每一次骑行都充满惊喜和探索精神，无论是在世巡赛还是当地训练路线上，都将成为焦点之选。
对于那些喜欢非真空内气充填系统的人来说，也有一款专为此设定的S-Works Turbo选择，从24毫米宽至30毫米宽，每一寸都是为了追求完美性能而精心打造。如果您想要享受独家快速感受，同时又不会牺牲舒适性，那么这正是您的理想选择！
最后，对于那些仍在考虑是否要采用真空内气充填系统的问题，有一点可以肯定：这是个人的选择。但无论如何，一旦尝试过真空内气充填系统，您将发现它带来的速度优势与便利程度难以抗拒。而随着Zylon加固后的无钩标准兼容，您只需轻松安装即可享受优雅旅行中的每一个瞬间！