UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米极速骑行4在哪免费下这项变化对社会的影响如何

UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米极速骑行4在哪免费下这项变化对社会的影响如何

根据《法国日报》的报道,在摩纳哥的费尔蒙特酒店举办的UCI大会上,UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的,其中车队汽车会紧跟在车手后方,并且装载了大量备用自行车,就像在双海赛中的英力士车队那样,他们在甘纳(Filippo Ganna)的身后跟随着8辆备用自行車,这远远超过了一场13.9公里个人计时赛所需的备用物资。快步车队也采取了相似的战略。

尽管UCI并没有限制汽车的载重量,但规定了必须与骑手保持至少15米距离,这比之前10米增加了更多空间。理查德·凯尔索是一名兼职副教授,他是流体力学、航空工程和体育工程领域的专家。他曾指出,堆放更多自行車到汽车上可以降低周围空气速度,从而减少骑手骑乘阻力。凯尔索说:“虽然这只是微小的一部分,但足以产生影响。”

比利时教授伯特·布洛肯对此进行了一些研究,结果显示,在50公里长跑道上,上述策略带来的优势可以达到3.9秒。将骑手和他们所用的汽车之间的距离设定为15米,可以有效消除这种优势。UCI于10月提出这一规定,并于2023年1月1日正式实施。

图片:资料图库

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