自行车骑行技巧和要领如何轻松驾驭发夹弯
在征服发夹弯的过程中，骑手需要深刻理解这条弯道的特点和如何通过精心策略与技巧来克服它。首先，要对发夹弯有正确的认识，这是一种看似简单但实则挑战性的下坡路段。其次，从动力学原理出发，将整个过弯过程视为一个连续不断的压抬（Pump）运动。这种横向凸起的地形，在平坦地面上是通过压抬实现，而在弯道中，则表现为入弯时压车，出弈时抬车。
接近进入发夹弯前，需要调整自己的体位，使身体重心保持均衡，不要后倾，以确保前轮能够充分抓地；全身重量均匀分布于四肢上，并避免坐垫压迫；曲柄保持水平微微倾斜，每个关节都轻柔地屈曲，同时伸展肩膀；如果速度过快，就在进入前的一小段距离内进行减速，让速度降至可控范围内；选择合适的走线，使车辆位于整个转角区域外侧。
一旦驶入发夹弯内部，眼神应该锁定出弧方向，并将视线放远，不要盲目追踪前轮轨迹。在向内侧倾斜车身的同时，用腰部肌肉做相应扭转，与之并行的是身体先于车辆转向，同时确保身体偏离中心更显著靠近外侧边缘；随着离心力的作用利用腰部力量施加向内侧的推举力，将能量集中到脚踏板上，加强双轮对地面的负载力度，特别是注意让前轮轨迹始终留在外沿。此时不可刹车，以保证流畅性。
当达到第二阶段，即后半段，当继续以同样的方向观察出界时，可以根据具体情况调整前轮轨迹走向，用自然而然的情绪释放所积累之能量（与第一步中的施加压力共同构成完整的一个周期性活动），降低后轮对地面的摩擦力甚至使其弹起，此举称为摆尾动作或补偿移动，为确保后轮路径符合必要条件提供了灵活空间。当完成这一操作后，再逐渐扶正车身完成整个过渡环节。这就是如何驾驭那些看似难以逾越的小山丘——顺利、流畅、无懈可击。