【车手专栏】追逐风暴的狂奔：普通人做不到的骑行100公里

在过去的两年里，我都在环法赛场上拼搏，直到今年的一切改变。我和车队早已计划不参加环法比赛，所以现在只能从电视屏幕上感受比赛气氛，并为接下来的环西做准备。虽然如此，只能通过电视观看自行车比赛的感觉真的很奇怪，但我仍希望能够亲自体验环法赛事，想知道自己在那里的表现如何。不过，这一年糟糕天气、路线难度加倍以及巴黎-鲁北石头路段，让我庆幸没有参加。

天气和紧张的路线时刻影响着比赛进程。我作为一个自行车运动爱好者，对于弗鲁姆和康塔多之间激烈争斗感到期待。但是摔倒、事故也是自行车竞赛的一部分，不好的运气可能随时降临，就像我的遭遇一样。

队友安德鲁·塔兰斯基原本也是一位有实力的选手，非常有希望进入前三，但不幸遭遇了事故。自行车竞赛就是这么残酷，不过我相信他从这次艰难旅程中学到了很多，一定会变得更加强大。虽然塔兰斯基退赛了，但其他Garmin-Sharp队员却继续奋战，他们表现得很出色。当看到杰克·鲍尔突围200多公里，在终点前被追回时，我忍不住激动地咆哮。他差一点就赢得了这个赛段冠军，这或许会是他职业生涯中最伟大的胜利，就差那么一点。他是一位真正无私的选手，常常牺牲自己，为团队尽心尽力。好在，我们另外一位选手纳瓦道斯卡斯为他自己和团队赢得了一个重要的赛段冠军，这真的是一场无比胜利，也让远隔千里的我露出了笑容。

很高兴看到许多法国年轻选手崭露头角，并排名前列，罗曼（Roman Bardet）去年的环京賽表现堪称最佳，而他与皮诺特（Thibaut Pinot）都是性格相似，全神贯注于比赛之中。这也让我对自己的未来充满信心。在接下来的环法征程中，我也能达到同样的高度。虽然没有参加这届环法，但是我应该继续努力。在赛场上体会那种无法言语的氛围，得到粉丝们尊敬，并且完成比赛的心愿，这是在其他比赛所无法体验到的。我在英格兰长大，当看着车队穿过英格兰的大街小巷时，让我身临其境。这份感觉令人难以置信，无法想象会有这么多的人站在街边为我们加油。虽然这会让道路变窄，比賽變得更加危险，但具有百年历史的環法不会忘记約克郡。在最後一個賽段，当車隊騎過巴黎香榭丽舍大街时，我浑身鸡皮疙瘩都起来了，這種感覺真是美妙無比。不用说，我一定會參與明年的環法。

不要以为我一直在休息，在這期間私は回到賽場，並來到了壯麗的大山。大山下的雨並沒讓我太舒服，在其中一個賽段竟然還下雪了，一層薄薄的地面覆蓋著我的衣服，有點冷。在比賽中，即使想要獲得更好的名次，但是低溫加上蔓延流感，使得整個人都想要昏昏欲睡。但總體而言，這樣算是訓練吧。大山中的道路狀況非常棒，在這期間私は達成了自己騎車以來速度最快的一次當看完碼表所顯示出的最快速度時，我甚至對自己的實力感到震驚，而且還未意識到自己在比賽中達到那麼恐怖的速度—113公里/小時！幸運的是，在騎車時沒有太注意，要是發生什麼事情，那後果將會怎麼樣。

比賽結束後，又返回備戰環西訓練之中的準備工作裡，但發現自己實際上太累了，以至於根本無法完成預計進行的一些訓練，有助於恢復健康狀態，也給予足夠時間為即將來臨San Sebastien單日競速展開準備，這場競速雖然艱難重新設計路線卻讓人期待。

顯然我的狀態還不能與剛從環球回歸的小組成員相提並論，就像剛經歷三周疲憊困苦之后一般，大腿似乎不是你的任何部分，只是在機械式地踏步。在最後10公里內，大腿就是處於此種狀態。

接下來要挑戰的是Tour de I’ain，這也是為環西做準備前的最後一場競速。我渴望能夠取得良好的成績，因為今年參與者的力量強悍至極，每個人爭取勝利就像是進入戰爭一樣緊張兇猛但這次意外退役卻讓我對環西充滿渴望，更特別是在那個艱苦第三周中的勝負，也許這種信念將成為支持我取得優秀結果的手臂支撐。而完成Sebastien競速後我們前往第10及11節目的觀摩區域第10節目是一個個人計時，而第11節目則是爬坡選項，而且路線設定正合適於我的喜好現在需要做的事情只是保持健康並遠離事故。我對Ring of Fire抱持著信心，所以大家祝福吧!