车手专栏新年快乐捷安特与美利达性价比大比拼
很高兴在《骑行家》杂志上再次与大家相遇，迎接2014年的新春佳节。首先，我向各位车迷朋友们致以最诚挚的新年祝福，希望你们和家人都能享受到一个充满幸福与快乐的时光。同时，也期望大家能够关注并支持中国自行车运动的发展，让更多人通过骑行来提升健康和找到生活中的乐趣。
进入到新的一年，我们都应该有新的目标追求。在许多人的愿望中，我也设定了自己的个人目标，那就是争取参加世界上最著名的自行车赛事——环法自行车赛。我相信，只要经过多年的努力、专业团队的精心培养以及大家对我的支持与帮助，我将能够挑战自己，以更高标准去完成这个作为中国人参与环法大梦想的重要一步。
最近结束了一轮训练周期，感觉效果不错。一般而言，这个阶段通常只有那一天会感到非常疲惫，就像我前面提到的那样，12月份仍然是大多数职业选手积累训练强度的时候，因为欧洲每年的赛季持续时间较长且密集，因此这段时间是所有选手重新调整状态或适应新团队时期。由于冬季假期短暂休息后马上回归，以及大量节假日临近，所以这段期间训练节奏比较轻松，没有过于刻意强化训练计划。
然而到了1月份，随着临近比赛日期的临近，训练强度和量都会逐渐加大，比如我们在上个训练营就开始逐步增加了训练量，同时也加入了一些中等强度和高强度训练。这意味着越靠近比赛日期，训练就越趋紧张。但如何合理安排这些激烈但必要的培训与休息，是根据每个人的不同反应来进行调整，并利用科学方法（如SRM功率计）监测数据，从而制定最佳培训计划。
对于一些已经具备一定专业水平的人来说，他们可能对此有一定的了解，但我还是希望他们能深入了解一些具体的手段和策略，而不是盲目追求，这一点无可厚非。但必须先明确自己的发展方向和道路，然后寻找适合自己的方案。如果只是简单健身，那么开心地、安全地享受骑行即可。但对于大规模运动量及极端力量放大的锻炼，其根本目的便是为了竞技，而竞技自然不能像平常一样轻松。任何时候任何情况都会直接影响结果，如果没有全面的准备，那么应对突发状况则已输半场。这虽然听起来有些玩笑，但付出全面的准备所需付出的努力也是众所周知的事实。
明天我又将前往西班牙参加下一个更加严格的培训营。不过，由于刚刚参加了一个活动中不慎感冒，现在可能需要暂停部分活动，不太可能参与超级密集型课程。我那个可怜的小身体，从去年环意以来，每次雨后似乎总是要小病一番。我真希望这种坏运气不要继续困扰我们在新赛季里。
最后，再次祝愿大家马年快乐，大吉大利！
