车手专栏时速113极速骑行4下载手游乘风破浪让心随风飞翔
在过去的两年里，我都在环法的赛场上拼搏，那些记忆犹如昨日。然而今年，却有了意想不到的变化。我和车队早已计划好了不参加环法比赛，所以现在只能从电视屏幕前感受那些自行车运动的激情，再次为接下来的环西做准备。不过，只能通过电视观看自行车比赛的感觉真奇怪，但我仍然渴望能够亲自体验那份挑战与胜利。
天气和路线设计让这届环法充满了变数，每一次冲刺都可能是决定冠军命运的一刻。作为一个自行车运动爱好者，我迫不及待地想要看到弗鲁姆和康塔多之间激烈角逐的情景。但即便如此，在比赛结束后，尼巴里所展现出的实力也令人敬佩，他确实值得这样的胜利。
我的队友安德鲁·塔兰斯基原本也有着争夺前三名的机会，但不幸遭遇事故，这就是自行车竞技世界中的残酷现实。不过我相信他会从这次经历中学习到更多，为将来变得更加强大。虽然塔兰斯基退出了比赛，但其他Garmin-Sharp队员们表现出色。当看到杰克·鲍尔突围200多公里，然后被追回时，我忍不住叫出了声。他差一点就赢得了这个赛段冠军，这或许会是他的职业生涯中最伟大的胜利，就差那么一点点。他是一位真正无私的心灵，一直以牺牲自己为主将服务。
很高兴看到许多法国年轻选手崭露头角，他们排在前列。罗曼（Roman Bardet）去年的表现尤其令人印象深刻，他和皮诺特（Thibaut Pinot）都是我喜欢的人物，他们全神贯注于比赛之中。这让我对未来充满期待，也让我对自己的能力有更高评价。我虽然没有参加这届环法，但是我应该继续努力。在赛场上体验那种无法言语的情绪氛围，以及得到粉丝们尊敬，并且坚定完成比赛的心愿，这些是我难以忘怀的经历。
尽管我一直认为自己是在度假休息，但实际上我已经回到了赛场，在奥地利训练。我曾达到过113公里/小时高速，是我的个人记录。当我看到了那个数字，我自己都惊讶至极，更没有意识到当时速度竟然达到了如此恐怖的地步。如果真的发生什么事情，后续可能会发生什么不可预测的事情。
回到备战环西训练中后，我发现自己实在太累了，不足以完成想要进行的训练。但好消息是我感冒好了身体状态也恢复正常，还给了我足够时间准备San Sebastien单日赛。这是一个非常艰难的一场比赛，新的路线设计让人期待无限。而显然，由于刚刚参与完三周持续不断的艰苦活动，如同刚经历了一次长途旅行之后双腿疲惫一样，即使只是机械式地踩踏也感到困难。在最后10公里的时候我的双腿处于这种状态。
接下来要参加的是Tour de I’ain，这也是向环西迈进前的最后一站。我希望能够在环西取得好的成绩，即使今年参赛选手力量再集中竞争也将像进入战场一样紧张激烈，因为这几年的参赛者群体是历史上的最强阵容之一。但由于意外退役而未能参加環意，使得对于環西产生了一种特殊渴望，或许这种信念成为支撑我们取得成功关键因素。在Sebastien完后的两个考察阶段，我们查看第十个计时赛段以及第十一个爬坡打击节段，而这些道路设置恰恰适合我的骑行方式。目前任务就是保持健康并远离事故。我对未来充满信心，所以请大家祝福吧！
