75mm前伸量310g重量 全新Roval Rapide一体把骑行app推荐知乎热门话题人物体验更强
全新Rapide一体车把，通过优化的气流设计，实现了更大的气动增益。与之前的Rapide分体弯把和Tarmac SL7组合相比，它节省了约4W功率。这不仅仅是空气动力学，更是Roval工程团队追求胜利的结果——让一体把既快又坚固。
Demi Vollering在下坡时感受到了前所未有的速度：“我现在下坡的时候快极了，简直吓人！”这表明了一体式翼面的威力。在250m终点冲刺中，这种优势就能带来32cm的领先，这对于决胜线上的推把至关重要。
轻盈且刚性的特性也是Rapide一体把的一大亮点。它比分体组合轻约50g，而高模碳纤维材料提供了出色的刚性，使得专业骑手可以充满信心地冲刺。
为了确保适合不同骑手，我们与职业车手和Retül fit专家合作，提供15种不同的尺寸选项，每个角度都是6°。这样的设计为手腕留有足够空间，无论是在终点前的摇车还是高速单飞状态下。此外，与传统弯把相同的是弯把和外扩部分，为用户提供无缝的使用经验。
Specialized世巡赛车手们已经证明了Rapide一体把的效能。Demi Vollering、Lotte Kopecky和Fabio Jacobsen都在比赛中取得了成功，他们认为几何设置完美，没有需要调整，只需依靠这根快速而坚固的一体车把即可。
重量：约310g
规格：从75mm×380mm到125mm×440mm
角度：-6°
下沉量和前伸量：125mm×75mm
材质：优质高模碳纤维
走线方式：内走线，兼容电子变速
建议零售价：4190元