女生骑自行车时Roval Rapide全新一体把带来310g重量与75mm前伸设计创造出更强的气动增
我现在下坡的时候快极了，简直吓人！ —— Demi Vollering（实现阿登三赛三冠的伟大成就）
气动优势
移除弯把与把立连接处的组件，让一体把得以设计出更领先的一体式翼面造型。经过优化后的翼面能为长距离单飞和世巡赛级别到终点冲刺提供尽可能最大化的速度优势。约4W的功率优势看起来不多，但在250m的终点冲刺中，就意味着约32cm的领先。当车手们需要在终点前用推把决胜时，这便是天与地的差别。
刚性轻盈兼具
移除弯把与把立连接处的组件，让Rapide一体把比Rapide分体弯把与Tarmac SL7的一套更加轻了约50g（100mm×420mm）。优质高模碳纤维材料为世巡赛上强壮的冲刺手带来了更加出色的刚性，Rapide一体把在刚性重量比方面，比Specialized制造过的一切分体架都要更强。
几何
一体把一直以来的缺点之一就是合身性，然而我们与我们的职业车手以及Retül fit专家合作，力求让Rapide一体，把能够适合几乎所有人。Rapide一体，把提供15种不同的尺寸组合，角度均为6°，几乎涵盖所有竞赛所需骑姿。将横向空间留给了手腕，不论您是在终点前摇车，或以气动骑姿单飞，而弯柄和外扩则与备受欢迎的Rapide弯柄相同。
“几何对了，一切都对。我什么都不用管，因为我知道它够快。”
——Lotte Kopecky
Specialized上的世巡赛车手们已经深深地爱上了这根全新的、一整块铸造成形、采用最先进技术、设计精巧而且具有高度可靠性的全新自行车handlebar，它已经帮助Demi Vollering和Lotte Kopecky获得了一些他们生平中最令人印象深刻的大奖，并且Fabio Jacobsen通过它，在双海比赛第2个阶段赢得了第一名。在这个过程中，他那支handlebar相较于传统分离type handlebars，在一个250米长距离短跑项目中的速度优势达到了接近32厘米，这对于决定胜负至关重要。这一切都是由特定的科学团队利用真实世界数据、实验室测试数据及风洞试验来计算出的结果，从而验证handlebar可以在极端情况下产生如此巨大的效益。
“毫无疑问，它真的很快速，而且非常坚固，同时它完美适应我的身体，使我感到非常自信。”
——Fabio Jacobsen
重量：约310克（100mm×420mm）
尺寸选项：从75mm×380mm到125mm×440mm
角度：-6°
前伸长度和下沉长度：125毫米×75毫米
材质：高性能碳纤维复合材料
走线方式：内侧走线，可以支持电子变速器系统
建议零售价格：4,190元