在2021年8月17日，环西自行车赛的第四赛段展开，这是一个属于冲刺手的平路赛段。快步车队的雅各布森紧跟德玛尔的后轮，并在最后反超，赢得了这一天的冠军。尽管德玛尔只获得了亚军，但他已经证明自己是当今公路自行车界中最强悍的一员。

回顾一下2019年，当时22岁的雅各布森以相同的手法夺得了环西第四赛段冠军。但是在去年的恐怖摔车事件之后，他经历了一场艰苦但充满希望的心理和身体重建过程。在复出的这个赛季里，他已经赢得了两个环瓦隆地区比赛中的冠军，现在再次在环西上夺冠，也标志着他的全面回归于冲刺手的地位。

环西第4赛段从布尔戈斯出发，经过163.9公里，最终抵达阿拉贡省莫利纳城。这一程是一条缓坡线路，其中包括一个100公里处设置的一个途中减秒点。由于平均海拔超过1000米，这个平坦地带对骑行者来说是一大考验。而且，在接近终点的地方，还有一个缓坡作为冲刺区，让速度增加到了前所未有的高度。

这场比赛开始时，由于昨天山顶终点站可能消耗了一些体力，所以突围尝试并不多，只有三个车手成功形成主流突围集团：来自布尔戈斯-BH队伍的卡洛斯·卡纳尔、安赫尔·马德拉佐，以及巴斯克电信-BBVA队伍里的霍安·博乌，他们建立起领先优势达到了4分37秒。

随着到来的途中减秒点，一些主流团队开始前移集结，以争取更多积分优势，如欧蓓青-GreenEDGE队伍中的绿衫菲利普森。他成为第五名通过减秒点的人，并获得10分绿衫积分。虽然主流团体追上了这些孤立无援的小组，但他们并没有急于缩小差距，因为时间还早，而且目前还没有明显机会来打破局面。

比赛进入沉寂阶段，我们期待着最后十公里将会如何发展。当距离只有25公里时，大约45秒之内就能追上，而主流团体意识到过快后，又放慢脚步，使得差距扩大到30至40秒左右。在最后20公里，每支冲刺车队都开始集结，FDJ和欧蓓青-GreenEDGE之间进行激烈争夺，以提高速度达到60km/h以上。此外三位突围选手也被吞没进大群，在13.7公里处被留下单独奋战。而每个团队轮番领骑，加速保持67-70km/h高效率巡航。在剩下的两公里内，大群转入城市街道，从之前的大直线变成了弯曲狭窄街道，看谁能够抢占位置控制自己的冲击策略最为关键。红衫塔拉麦在最后一个右弯遭遇失误幸好无伤可言，不受影响继续竞技而不落人后。

临近结束的一千米里程碑上，FDJ三名选手带头推动德玛尔，同时绿衫菲利普森和快步-Jumbo-Visma选手雅各布森紧随其后准备发起攻击。此刻欧蓓青-GreenEDGE选手似乎佯装发动冲击却未影响其他任何人的节奏。而就在此时，那位勇敢地挑战所有人士“勇敢”奖项获得者卡诺尼也从背后的角度试图加速以期望压倒对方面孔。但是，在那一瞬间，无论谁都看不到真正胜利者的身影，是不是因为他们太专注于自己的目标？或者是因为即使站在眼前的景色也是如此迷惑？

然而突然间，一道光芒穿透浆料，那就是雅各布森！他迅速跳跃并通过左侧超越他的同伴，将自己置于领导位置，即将跨过终点线获胜。他不仅实现了个人梦想，也确保了自己与整个快步-Jumbo-Visma球迷们共享喜悦的一刻！

总成绩方面，没有太大的变化；然而，在2.5千米处意外摔倒的是红衣塔拉麦依旧保有红衣与爬坡圆圈（第二名埃莉松德代替）；同时另一边，有新的绿衣戴上了最佳青年（白衣贝纳）以及最佳山脉（蓝衣科特）。

图表：ASO