318川藏骑行悲剧Cervelo创始人菲尔怀特的逆袭故事
《骑行家》：我们首先探讨一下去年Garmin-Sharp车队遭遇器材失窃的事件？这确实是一件令人沮丧的事情，尤其是当今竞技体育界普遍存在的问题。意大利在此方面的管理问题显得尤为突出，不仅影响了车队的日常运作，更直接影响到了比赛结果。器材被盗固然是一个严重的问题，但更值得关注的是，这种安全漏洞如何才能得到有效解决，以防止未来的类似事件发生。要想追回那些被盗的高科技装备，无疑是一项极其艰巨且复杂的任务。
《骑行家》：那么，让我们回到Brainbike活动背后的故事。在Cervelo这个品牌中，"Brainbike"这一名称源自它独特而富有历史意义的命名由来。在意大利语中，“Cervelo”直译为“大脑”，而法语中的“Velo”则指单车，所以"Cervelo"便是这两种语言元素融合而成的一个词汇，翻译过来，就是“大脑之轮”。这种创新的命名反映了Cervelo对技术和创新精神的坚定承诺。
《骑行家》：面对庞大的中国市场，你们是否会考虑建立分公司，就像其他成功品牌那样？这是一个非常理想的情况，但是目前Cervelo作为一家小型企业，其规模和资源都还不足以支持独立于海外设立子公司。而他们选择的大区域代理模式已经与香港铁兴公司建立了长期稳定的合作关系。这不仅让他们能够更好地理解和服务中国市场，而且铁兴在深圳拥有专门负责中国业务的小组，这样的安排既灵活又高效。
《骑行家》：你们是否考虑过扩展产品线？如果说增加更多产品线听起来简单，那么对于一个如Cervelo这样专注于竞技性能与技术研发的小型企业来说，则是一个充满挑战的话题。为了保持自身品牌定位，即提供最高水平的人工制品，而不是低端市场上的商品，他们必须非常谨慎地评估每一次扩张。此外，对于一个如此投入研发并取得成果的小团队来说，将这些努力转化为实际销售额也是个考验能力的问题。
《骑行家》：加入Pon集团之后，对您的工作环境或策略有什么改变吗？加入一个强大的集团无疑给任何小企业带来了巨大的机遇，但同时也带来了压力，因为它们需要在保持独立性与寻求协助之间找到平衡点。而对于如同Cervelo这样的创业初期企业来说，这个过程尤其重要，它们需要不断思考如何利用新获得的地位，同时不失去自己独特的声音和价值观。通过这样的合作，他们希望能够实现自身价值，同时也能推动整个行业向前发展。
《骑行家》：UCI（国际自行车联盟）对竞技自行车领域内物品开发所施加的一些限制，您认为这些规定有没有阻碍您的研发进程呢？尽管这些规则可能看似束缚，但正是它们塑造了这个运动世界，使之更加公平、透明，并激励着参与者不断追求卓越。这正如同游戏一样，每个玩家的表现都受到一定规则约束，而最终胜出的往往是在遵循规则下展现出真正才华的地方。此外，从工程师到设计师，再到制造商，每一步都需要精益求精，以确保每一台自行车都是最佳状态下的产物。