2015环法第一赛段命运敲门的瞬间极速骑行4手机版追逐胜利的指南针
极速骑行4手机版：追逐胜利的指南针
在环法自2015年起，比赛首日不再以序幕赛（Prologue）形式开启，而是直接成为第一赛段。这一变化为车手们带来了新的挑战和机遇。今年的第一赛段是一场个人计时赛，旨在通过这种方式迫使车手们尽早进入战斗状态。
这场比赛中，可以将车手分为四类：全力拼单站冠军、保护总成绩（GC）排名、有其他目的或打酱油。前三类车手包括了坎切拉拉、托尼·马丁、迪穆兰等计时赛专家，以及弗鲁姆、康塔多、尼巴里等GC强者。而第四类则是大部分人，他们主要目的是过渡到后面的山地和平原阶段。
然而，在这一天，一位名叫罗恩·丹尼斯的BMC车队成员以14分56秒的惊人的速度夺得了第一名，这也是他职业生涯中的首次领衔。他超越了所有这些重量级人物，并且证明了一些人可能会低估他的能力。
除了丹尼斯之外，还有一些知名车手也展现出了他们的实力，比如坎切拉拉虽然气势汹汹，但最终只能获得第三名；托尼·马丁虽然表现出色，但还是落后于丹尼斯五秒。这样的结果表明，即使是在计时赛中，这些顶尖选手之间的差距并不像预想那样巨大。
对于那些关注环法总体成绩的人来说，更有趣的事情正在发生。在这个第一节比赛中，不同的团队表现各异，有些团队选择让自己的副将损失一些时间，以减少对主将在未来的策略影响。此外，也有一些希望在第二周或第三周取得突破的小组成员选择放慢脚步，以避免被主团所压制。
尽管如此，随着比赛进行，我们已经可以看出一些趋势出现。一位名叫乌兰·Rigoberto Uran 的哥伦比亚国家代表因其技术高超而受到关注，他仅落后于丹尼斯38秒。金塔纳Nairo Quintana由于调整姿势而显得有些保守，但是他的总成绩并没有因此受损，只落后于丹尼斯61秒。而另一位热门人物弗鲁姆Chris Froome则因为风向和气温的问题而无法达到预期效果，最终落后于丹尼斯50秒。
接下来，Stage 2 将变成冲刺专家们争取胜利的一天，如卡文迪什Mark Cavendish 和格雷佩尔Andrew Greipel。但即便是在纯粹冲刺阶段，对GC战线来说也充满了风险，因为横风可能会导致主集团分崩离析，从而决定哪个副将能成功护驾至下一个目标点。你不会赢得环法，但你可能会在第一个星期就离开它。