全新升级！双重胶质科技，S-Works Turbo轮胎再创佳绩 —— 2022年9月21日更新brbr🚴♂️立即体验去骑自行车网站入口的无与伦比速度！

一切始于胶质

轮胎的魔法始于接触面，而接触面始于胶质。Specialized的工程师创造了一种能够减少能量损失的全新胶质。显著减少了滚阻，带来更快、更高效的GRIPTON® T2/T5双重胶质。

开发新的T2/T5胶质需要大量实验室测试。在两年多的时间里，Specialized对数百种胶质进行了测量，以创造Specialized有史以来最快、最高效的gel- composite.

两个关键特征告诉工程师，他们已经成功——回弹和滞后。回弹是用一个简单摆锤测试的。这表明这种新的GRIPTON® T2/T5几乎不吸收任何能量——它滚动得很快。而在压缩情况下，我们测试了滞后。这是一个严肃词汇，用来描述在压缩过程中，gel-composite能转换为热量的情况。热量越少，能量损失越少，速度越快.GRIPTON® T2/T5性能比Specialized以往制造的大多数其他竞赛款Gel-composite都更好。

探戈需要两个人，在胎面性能方面也是如此。全新S-Works Turbo开口胎、真空胎和非真空胎均受益于新的T2/T5 gel-composite. 在胎肩部位, Specialized使用成熟T5 gel-composite, 抓地力至上，在弯道中具有出色的牵引力和信心.

S-Works Turbo RapidAir 2BR

S-Works Turbo RapidAir 2BR继承了其前代产品所取得环法胜利并且绿衫亮相香榭丽舍大街这一传奇历史，是打破对管内气球轮圈沉迷的一次巨大的飞跃. 它通过RapidAir独特结构实现最大限度减轻材料堆叠到底部帘布层，从而降低了滚动阻力，并提供强劲抓地力的同时保持柔顺骑行感受。

加入全新的T2/T5双重gel-composite，一对26mm S-Works Turbo RapidAir 1BR轮胎节省约两瓦功率消耗，同时增加约1000公里耐用性，并且成为一款极致轻巧、高效操控性的竞速轮组，其重量仅230g.

作为真空系统，全新RapideAir结合RapideAir自补液系统，使备用轮可以留在家中，而不会影响比赛表现。此外，全新混合Kevlar BlackBelt增强防刺效果12%，同时还使整个系统更加轻便。

编织密度：120TPH

开放式/真空/非真空设计

Gel-compsoite: GRIPTON® T3 / GREETRON T4

防刺保护: BlackBelt Kevlar

700x26mm, psi70 -110, weight: 230g (open), 260g (vacuum)

建议零售价：599元

S-Works Turbo

对于那些渴望既有高性能又具备更多奢华体验的人们来说,S-WORKs turbo 提供了一切.S-WORKs turbo采用的是特别设计用于提高抓地力、速度以及耐久性的全新的GRIPTON® double compound tire system.

这是一对26mm wheelset仅需200g，比之前版本增加6W功率输出，但却拥有8%提升穿透性保护。

编织密度：120TPH

开放式/非真空设计

Gel-compsoite: GRIPTON® double compound

防刺保护: BlackBelt Kevlar

700x24mm, psi70 -90, weight :200g

建议零售价：399元

为什么选择真空？

当内部摩擦被大幅降低时，您将获得更多速度与抓地力。当您的车辆沿着道路滑行时，它会产生形变，这导致内部摩擦加剧，从而浪费推进您前进所需能源。

使用内气球意味着更多形变产生更多摩擦并浪费更多能源。但是，当使用真正浮动型内气球时，大部分额外材料被剔除，从而降低摩擦及能源浪费，同时为您的驾驶提供更好的抓地感及舒适性及可控性驾驶体验，无论是否涉足高速或复杂的地形，只要您的车辆正在滑行，那么内气球类型将给您带来更快结果.

选项总是件好事，这就是为什么所有这些最新型号上的S-WORKs true tubeless tires兼容Zylon 加固制成口袋，但同样支持110% ISO爆炸试验标准，即使是在极端条件下也保证安全稳定运行.

让我们一起享受这份精彩纷呈的一天吧!