UCI新规自行车计时赛车队汽车安全距离从10米增至15米影响社会自行车骑行视频网红内容创作
根据《法国日报》的报道，在UCI大会上，自行车运动管理机构（UCI）通过了一项新规，以防止车队在计时赛中提供给车手的气动优势。这一趋势是指车队汽车紧随其后，并将多辆自行车装载于其顶部架上。例如，就像英力士（Ineos Grenadiers）在双海赛中的做法，他们在世界纪录保持者甘纳（Filippo Ganna）之后跟进，这超过了一个13.9公里个人计时赛所需的备用物资数量。快速步伐团队也采用了类似的策略。
尽管UCI并未限制汽车的载重，而是规定了车队汽车必须与领跑者的距离从10米增加到15米。
理查德·凯尔索是一名兼职副教授，专注于流体力学、航空工程和体育工程。他曾指出，堆放更多自行车可以减少周围空气流速，从而降低骑行阻力。凯尔索说：“这虽然微小，但足以产生影响。”
比利时教授伯特·布洛肯对此进行了一系列研究，结果显示，在50公里比赛中，上述跟踪策略可能带来3.9秒的优势。
如果能消除这一优势，那么为每位竞争者设立15米安全距离将是一个有效解决方案。这个提案由UCI于10月提出，并已于今天正式生效，将从2023年1月1日开始实施。
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