UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米山地车推荐探索社会骑行热潮

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  • 2025年01月13日
  • 根据《法国日报》的报道,在UCI大会上,自行车运动管理机构(UCI)通过了一项新规,这一规定旨在防止车队在计时赛中为骑手提供的气动优势。在过去,一种趋势是车队紧跟骑手,将自行车堆放在队伍的顶部架上,就像英力士车队在双海赛上的做法,他们配备了8辆备用自行车跟随甘纳,这远超过个人计时赛所需的13.9公里比赛中的备用器材。快步车队也采取了类似的战略。 尽管UCI并未限制载重量

UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米山地车推荐探索社会骑行热潮

根据《法国日报》的报道,在UCI大会上,自行车运动管理机构(UCI)通过了一项新规,这一规定旨在防止车队在计时赛中为骑手提供的气动优势。在过去,一种趋势是车队紧跟骑手,将自行车堆放在队伍的顶部架上,就像英力士车队在双海赛上的做法,他们配备了8辆备用自行车跟随甘纳,这远超过个人计时赛所需的13.9公里比赛中的备用器材。快步车队也采取了类似的战略。

尽管UCI并未限制载重量,而是要求車隊車輛與騎手之間保持15米距离,這一距离比原来的10米更长。这一规定已经于2023年1月1日开始实施,旨在消除由紧密追随导致的气流速度下降,从而减少阻力对骑手的影响。理查德·凯尔索教授,他是一名兼职副教授和流体力学、空气动力学以及体育工程领域专家指出,尽管这一优势微小,但它确实产生了影响。而伯特·布洛肯教授进行了一些研究表明,在50公里赛道中这种策略可以带来3.9秒的优势。

图片:资料图库

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