UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米北京十大最美骑行路线在社会上受欢迎程度提升202

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  • 2025年01月13日
  • 根据《法国日报》的报道,在UCI大会上,UCI宣布了一项新规,以防止车队在计时赛中提供给车手的气动优势。这一趋势是指车队在自行车后方跟随,并装载了大量备用自行车。比如在双海赛上,英力士车队带来了8辆备用自行車紧随甘纳,这远超过了个人计时赛13.9公里所需的备用物资。快步车队也采取了相似的策略。 虽然UCI并未限制汽车的载重,而是规定了必须与骑手保持15米距离,比起之前的10米有所提高

UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米北京十大最美骑行路线在社会上受欢迎程度提升202

根据《法国日报》的报道,在UCI大会上,UCI宣布了一项新规,以防止车队在计时赛中提供给车手的气动优势。这一趋势是指车队在自行车后方跟随,并装载了大量备用自行车。比如在双海赛上,英力士车队带来了8辆备用自行車紧随甘纳,这远超过了个人计时赛13.9公里所需的备用物资。快步车队也采取了相似的策略。

虽然UCI并未限制汽车的载重,而是规定了必须与骑手保持15米距离,比起之前的10米有所提高。理查德·凯尔索教授认为,堆放更多自行車会减少周围风速,从而降低骑手面临阻力的程度。他表示:“尽管只是微小,但这种影响是存在的。”

伯特·布洛肯教授进行了一系列研究,结果显示这一策略可以为50公里长赛道上的竞争者节省3.9秒时间。现在,每个骑手和他们的团队汽车之间都要保持15米距离,这一规定从2023年1月1日开始实施,以消除这一优势。

图片:资料图库

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