UCI新规自行车论坛关注社会计时赛车队汽车跟随距离提高到15米
根据《法国日报》的报道，在UCI大会于摩纳哥的费尔蒙特酒店举行期间，UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的，其中车队汽车会紧随着车手后方，并且在队伍顶部架上装载了大量自行车。比如，在双海赛事中的英力士（Ineos）队伍，他们带上了8辆备用自行車跟随著甘納（Filippo Ganna），这远远超过了一场13.9公里个人计时赛所需的备用物资。同样的战术也被快步（Quick-Step）团队采用。
尽管UCI并没有限制汽车的载重，而是规定了车队汽车必须与其所属骑手保持至少15米的距离，这个距离相较之前10米有所增加。
理查德·凯尔索是一名兼职副教授，他专注于流体力学、空气动力学和体育工程。他曾指出，随着越来越多自行車堆叠在汽车上，周围空气流速降低，从而减少了骑手面临阻力的程度。凯尔索评论道：“虽然影响很小，但足以产生显著效果。”
另一位专家伯特·布洛肯对此进行了研究，并发现这一策略在50公里长轨道上的优势可达3.9秒。
从2023年1月1日起，这项规定将正式生效，以确保消除这种优势，并使得竞争更加公平。此前这一提案已于十月提出，现在它成为新的比赛规则的一部分。
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