UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米影响2021捷安特公路车价格表社会认知
根据《法国日报》的报道，在摩纳哥的费尔蒙特酒店举办的UCI大会上，UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的，其中车队汽车会紧跟在车手后方，并且队中的自行車会被放置在队伍顶部架子上。例如，就像在双海赛中的英力士车队那样，他们带了8辆备用自行車跟随著甘纳（Filippo Ganna），这远远超过了一场13.9公里个人计时赛所需的备用器材。快步车队也采取了类似的策略。
虽然UCI并没有限制车队汽车载重量，而是规定了必须与前方保持15米距离，这比之前要求的10米要更长。此外，理查德·凯尔索（Richard Kelso），阿德莱德大学兼职副教授、流体力学、空气动力学和体育工程专家，他提到，随着越来越多的自行車堆放在团隊汽车上，该区域周围空气流速降低，从而减少骑行阻力。他说：“尽管只是一小部分，但足以产生影响。”
比利时教授伯特·布洛肯（Bert Blocken）对此进行了研究，结果显示，在50公里比赛中，上述策略可以给予优势3.9秒。将这种距离提高至15米，可以有效消除这一优势，UCI于10月提出这一规定，并从2023年1月1日起正式实施。
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