UCI新规极速骑行4破解版计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米社会关注度升高

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  • 2025年01月13日
  • 根据《法国日报》的报道,在UCI大会上,自行车运动管理机构(UCI)通过了一项新规,以防止车队在计时赛中提供给骑手的气动优势。这一趋势是指车队汽车紧随其后,并将多辆自行车装载于其车顶架上。例如,就像英力士车队在双海赛上的做法,他们配备了8辆备用自行车,紧跟甘纳身后,这远超过了个人计时赛所需的13.9公里备用物资。此外,快步队也采用了类似的策略。 尽管UCI并未限制载重量

UCI新规极速骑行4破解版计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米社会关注度升高

根据《法国日报》的报道,在UCI大会上,自行车运动管理机构(UCI)通过了一项新规,以防止车队在计时赛中提供给骑手的气动优势。这一趋势是指车队汽车紧随其后,并将多辆自行车装载于其车顶架上。例如,就像英力士车队在双海赛上的做法,他们配备了8辆备用自行车,紧跟甘纳身后,这远超过了个人计时赛所需的13.9公里备用物资。此外,快步队也采用了类似的策略。

尽管UCI并未限制载重量,而是规定了两者之间必须保持15米距离,从原来的10米增加到了这个距离。理查德·凯尔索是一位兼职副教授,也是流体力学、空气动力学和体育工程领域的专家。他指出,当自行车堆放在汽车顶部时,它们会影响周围的气流速度,从而减少骑手面临的阻力。凯尔索说:“虽然这只是一小部分,但足以产生影响。”

比利时教授伯特·布洛肯对此进行了研究,他发现这一策略在50公里赛道上可以带来3.9秒的优势。然而,新的规定确保了与骑手之间至少有15米距离,这有效地消除了这种优势。UCI已经在10月提出这一规则,并从2023年1月1日起正式实施。这一改变旨在公平化比赛,并为所有参与者创造一个更加公正竞争环境。

图片:资料图库

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