UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米影响社会骑行软件下载应用
根据《法国日报》的报道，在摩纳哥的费尔蒙特酒店举办的UCI大会上，UCI已经通过了一项新规则，以此来防止车队在计时赛中为骑手提供空气动力学优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的，即车队在比赛后方跟随，并且这些车辆顶部装载着多辆自行车。比如，在双海赛事中的英力士团队，他们有8辆备用自行车紧跟甘纳（Filippo Ganna）的脚步，这远远超出了一个13.9公里个人计时赛所需的备用物资。同样的策略也被快步团队采用。
尽管UCI并没有限制汽车的载重量，而是规定了车队与骑手之间必须保持15米距离，这一距离从之前的10米增加。
理查德·凯尔索是一名兼职副教授，他专注于流体力学、航空工程和体育工程。在今年早些时候，他指出，随着更多自行車堆放在汽车上，周围空气流速会下降，从而减少骑手遇到的阻力。他说：“这虽然只是微小的一部分，但足以产生影响。”
伯特·布洛肯教授对这一策略进行了研究，结果显示，在50公里长的赛道上，这种跟踪策略可以带来3.9秒的优势。将骑手和汽车之间保持15米距离将有效地消除这种优势。UCI提出了这一规定，并于10月份正式生效，将从2023年1月1日起实施。
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