UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米骑行20公里算不算高强度社会关注此举如何影响比赛
在摩纳哥的费尔蒙特酒店举办的UCI大会上，UCI通过一项新规旨在防止车队队车在计时赛中为车手提供气动优势。这项趋势是指车队队车紧跟着车手，一旦超越，会有大量自行车堆放在队顶架上。比如，在双海赛中，英力士团队就装载了8辆备用自行车跟随甘纳，这远超过个人计时赛所需的备用器材。而快步团队也采取了相同战略。
虽然UCI并没有限制汽车载重，而是在规定下要求车队汽车与竞争者保持至少15米距离，而非之前的10米。这一变化得到了理查德·凯尔索教授的支持，他是一名兼职副教授，并且专长于流体力学、空气动力学和体育工程。早先他解释道，当更多自行车被放置于汽车上时，它们周围形成较低速度的气流，从而减少对骑行者的阻力。他补充说：“这虽然微小，但确实有效。”
另一位研究人员伯特·布洛肯进行了一系列计算表明，在50公里赛道中，这种策略可以带来3.9秒的优势。然而，新的规定将消除这一优势，并从2023年1月1日起正式实施。
