2022年社会上流行的1000元左右山地车推荐巴林胜利车队的御用Merida SCULTURAREA
作为一个活跃在环赛中的专业车队，巴林胜利的多年合作伙伴美利达为我们提供了专注于全能车型的SCULTURA、气动公路REACTO，以及TT车型TIME WARP TT。
美利达不仅是一个伟大的自行车制造商，还赞助运营了中东的巴林胜利车队。对于不同类型的比赛，他们提供了不同的车款。例如，全能型SCULTURA V是为了适应山地赛段和全能选手设计，而气动公路REACTO则更适合平地赛段。而在TT舞台上，他们展示的是新的TIME WARP TT。
去年发布的SCULTURA V已经让大家见识到了其多功能性，它融合了REACTO的空气动力学造型和全内走线系统，使之成为既可用于山地又可用于平路的全能型车。而REACTO，则从未失去过它的地位，在各级环赛中也曾多次登顶奖台，连老将尼巴利对这款车也是高度评价。
每位运动员都可以根据自己的喜好来选择配件，比如使用Metron 6D或5D ACR一体车把。此外，FSA及Vision有着深厚合作关系，因此基本采用FSA或Vision制作的一些部件，如座杆、轮组等。其中，SCULTURA V和REACTO采用METRON 6D或者5D ACR一体車把，并且轮组均为Metoron SL系列，可以根据比赛场景选择不同的轮圈高度以应对不同情况。
而在最近两天举行的环西计时赛中，我们还见证了一款新产品——“TIME WARP TT”。与之前版本相比，它实现了显著减重，同时提高了空气动力学性能。这款新版完成向碟刹转变，并通过TFA与TFE搭配展现出了Vision在空气动力领域的地位。具体来说，它采用Vision系列TFE延伸把，与TFA配合，以极大化并最优化可调范围，为速度与舒适性的完美平衡打下基础。此外，这款TT 车款还使用 Vision 的 Metron SL系列，但今年所有合作团队都会配备新的Metron TFW碟轮。尽管是一种封闭式轮胎，但是通过超硬3K碳纤维材质制造，有着很高刚性和较低重量，并通过优化空气动力性能以及特殊材料漆层降低整体重量到只有930g（真空胎）。
