车手专栏新年快乐骑行20公里算不算高强度
很高兴在《骑行家》杂志上再次与大家见面。首先，我想对所有的车迷朋友们说：新年快乐，愿你们的家庭幸福美满，生活充满欢笑。我也希望大家能够关注和支持中国自行车运动的发展。通过骑行增强身体健康、寻找个人乐趣，这是我的真心祝愿。
新的一年，就要有新的目标了。就像大家所期望的一样，我今年个人的目标是争取参加世界上最著名的自行车赛事——环法自行车赛。我相信经过多年的努力、队伍精心培养以及大家对我的支持和帮助，我将以更高标准要求自己，希望能早日实现中国人参加环法这个梦想。
完成了一个训练周期后，我感觉还不错。一般来说，只有一天会感到非常疲惫，就像我之前说的，12月还是大多数车手积累训练的时候，因为欧洲每年的赛事持续时间长且密集，所以冬季假期结束后，我们都在重新调整训练计划或适应新的团队。此时节假日临近，所以训练节奏较轻松，没有刻意进行高强度训练计划。这也是给新加入团队的车手留出时间适应。
但到了1月份，训练强度和量都会增加，比如我们最近开始逐步增加训练量。在中等强度和高强度之间穿插一些内容，也就是随着比赛临近，训練强度会相应加大。如何合理安排培训与休息时间，每个人的不同反应都需要根据来调整，现在几乎所有团队都会使用科学方法（比如SRM功率计），通过长期监测数据结合反馈制定最适合每位驾驶员的培训计划。
或者，有些朋友可能已经比较专业了，但如果没有明确自己的发展方向和路线，再寻求一套适合自己的培训计划，那么这点无可厚非。但对于简单健身而言，只需开心安安全全地享受骑行即可。而对于大运动量、高强度的准备，其本质目的就是为了比赛，而比赛不会像平常那样轻松。如果你不能做好全面准备，那么应付突发情况方面就会先输一截了。这虽然听起来轻松，但付出的辛苦努力大家也都可以想象到。
明天我又要前往西班牙进行下一次营地。这次营地将更加严苛。但由于在一次活动中不幸感冒，或许我暂时需要休息，不太可能参与过于激烈的活动。我那个可怜身体，从去年环意开始，每次雨后似乎总要生病一下。我希望这坏运气不要继续影响新赛季。
最后，再次预祝大家马年大吉大利，让我们的旅程充满活力！
