中国边境公路的美景吸引游客修建者历经10年辛勤劳动总长1032公里旅游局招聘工作人员时有着严格的要求
我国最美的边境公路，全长1032公里，1.5万人修了10年。说起我国最美的公路，脑海中就不自觉地浮现川藏线上的风景，尤其是在去过一次高原之后，看到云那么近就在山尖的情景，更是将它作为心目中最美的公路。不过，每一条路都有自己独特的故事，也有只属于自己的风景，比如从南宁到崇左的高速上，一路奇山不断，永远不知道下一刻眼前会出现什么样的风景，当公路两边山峦较近时，穿过两山之间时，总有一种隐隐的压迫感；比如草原天路上，一望无际的草原，悠闲的牛羊，又是一种别样的心情。
然而，在我国有一条公路，其风景也是秀丽如画、峡谷山涧、雪山冰川应有尽有，却让我觉得很心疼，因为这条路来得太不容易了，它全长只有1000多公里，用1.5万人的生命和十多年的努力才竣工通车。然而，有700多人生命就停留在这里了，这相当于1公里公路是用一个人的生命换来的，不禁让人感到悲壮。这条公路就是我国最美边境公路之称——喀喇昆仑公路，也叫做中巴友谊公路。
我们都知道，我国与巴基斯坦一直保持着较好的关系，因此，上个世纪六十年代，我们双方签订了共同修建喀喇昆仑公路协议，从1966年开始正式动工，由1.5万多人十多年的努力，最终1979年正式宣告建成，但直到1986年5月才对游客开放，因为修建难度太大，被誉为世界第八奇迹。
这条被誉为“世界上海拔最高跨越边境道路”的旅程，是一种极致的人类挑战。它从新疆喀什出发，以奥依塔克红山、盖孜检查站、恰克拉克湖等著名地点为标志，再次经历了艰辛，最终抵达巴基斯坦北部塔科特。在中国境内共计416公里，而在巴基斯坦则达到616公里。
沿途，你能见证怎样令人叹为观止的地貌？它会带你穿越世界第二高峰乔戈里峰，以及超过7000米以上众多高峰；也将带你前往除南北极以外最长冰川之一；而且，将使你体验从400多米海拔急剧攀升至4000余米海拔的心跳加速之旅，其中最高点红其拉甫山口海拔达4733米，而低处则仅460米。
或许你已经想象出了那片荒凉、高冷而又神秘的地方，对此产生敬而远之的情绪也不足为奇。但这并不是它全部面貌，它也有繁花似锦的一面。如果四月份前往，或许可以欣赏到满园杏花，如同白色的浪潮；如果六月，那里的野花各色，让牛羊悠然自得。此外，如果到了秋季，那金黄色的落叶更显出一种超凡脱俗之美。
需要注意的是，由于红其拉甫地区高度较高，只能全年通行于五至十一月。如果选择走一段，可以忽略这一限制，但考虑天气和环境因素，还应该避开8-9月雨季以及11-来年2月冬季旅行。此外，这座古老的小镇还隐藏着日本动漫大师宫崎骏作品《風之谷》中的世界——罕萨河谷，这是一个存在千年的地方，是褐色石灰岩与绿意盎然植物相互辉映，与碧绿河流交织成诗意画卷。而此处盘旋蜿蜒的是那险峻但迷人的中巴友谊道路，即使经过诸般艰辛才完工，也需持续投入大量资源维护其安全可行性，这其中蕴含深远意义：作为连接中国西部、新疆以及阿富汗、中亚国家唯一陆上通道，它减少了我们对马六甲海峡交通依赖，同时吸引了一大批冒险者和爱好者前来探索和体验自驾旅行者的乐趣。
最后，在吉尔吉特小城停留，可参观烈士园林，其中埋葬着为了修建这段宝贵生存线付出代价的人们——88位英雄工程师，他们牺牲已成为历史记忆的一部分。我想知道，你对于这样的生死交错背后的故事有什么看法呢？或者，你曾经踏足哪些令你的眼睛惊叹、心灵震撼的地方呢？欢迎在评论区分享你的故事吖~