2023年公路车骑行活动 S-Works Turbo轮胎全新升级双重胶质技术引领速度与耐久的完美结
2023年公路车骑行活动 | Specialized S-Works Turbo轮胎全新升级：双重胶质技术引领速度与耐久的完美结合！
在1976年，Specialized创立之初，其第一款产品并非Stumpjumper或Allez，而是一条轮胎。因为Mike Sinyard坚信，那是提升一辆自行车性能的最直接方法之一。而今天，Specialized依然如此认为。轮胎科技可能已经进步，但那片小小接触面足以改变您的骑行体验。
全新的S-Works Turbo轮胎家族上市，为您带来更快的速度，更好的操控，以及更长的耐用性。这一切始于胶质。Specialized工程师们创造了一种能够减少能量损失的全新胶质——GRIPTON® T2/T5，这不仅提高了踩踏效率与改进湿地抓地力，还将耐用性推至极致。
开发T2/T5胶质需要大量实验室测试。在两年的时间里，Specialized对数百种胶质进行了测量，以一个目标为导向——创造史上最快、最高效的胶质。两个关键特征告诉工程师们，他们已经成功——回弹和滞后。GRIPTON® T2/T5性能比Specialized以往创建的大多数其他竞赛款胶质都更好。
除了双重胶质，S-Works Turbo开口真空胎、真空胎和非真空胎均受益于这一技术重点是效率与耐久性。在胎肩，使用成熟T5胶质提供出色的抓地力，在弯道中具有牵引力和信心。
S-Works Turbo RapidAir 2BR继承了前代环法胜利传统，全新的RapidAir结构打破了对管胎沉迷，同时加入了全新的T2/T5双重膜。一对26mm的S-Works Turbo RapidAir 2BR节省约两瓦滚动阻力，并增加大约1000km寿命，同时轻巧且柔顺的地面附着感。
作为高性能竞赛款轮胎，或许是Specialized制造过的更高效、更轻、操控性更好和耐用的真空 tire 全新S-Works Turbo RapideAir带来了双赢局面：提高防刺效果并降低重量，让您在任何场景下享受最佳骑行体验。
当你追求竞赛级别性能同时又渴望更多时，全新的Turbo 2BR无处不在，从世巡赛到当地训练骑行，它结合了超越常人的效率、高质量操控以及几乎难以置信的一流耐用度。当它融合良好的抓地力、速度及持久性的力量，您将发现它无所不在，无论是在古典赛事还是日常短途驾驶中。
而对于那些偏爱非真空设计的人来说，不要担心！专为此目的而设计，S-Works Turbo采用同样先进技术，如轻巧柔软帘布层、BlackBelt穿刺保护等，只不过没有内气囊系统。此24mm规格仅有200g重量，加上减少滚动阻力的优势，使得这款非真vac wheel 提供了一流水平的速度表现，比起以前版本提升8%防刺能力，更显其实用价值。
