UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米好玩的赛车手游排行榜在社会上掀起热潮

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  • 2025年01月13日
  • 根据《法国日报》的报道,在UCI大会于摩纳哥的费尔蒙特酒店举行期间,UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的,其中车队汽车会紧跟在车手后方,并且队中的自行車会被装载到队伍的汽车上。例如,就像英力士(Ineos)在双海赛上的表现,他们带了8辆备用自行車跟随著甘纳(Filippo Ganna),这远远超过了一场13

UCI新规计时赛车队汽车跟随距离从10米提高到15米好玩的赛车手游排行榜在社会上掀起热潮

根据《法国日报》的报道,在UCI大会于摩纳哥的费尔蒙特酒店举行期间,UCI已经通过一项新规来有效地防止车队在计时赛中为车手提供气动优势。这一趋势是在自行车计时赛中出现的,其中车队汽车会紧跟在车手后方,并且队中的自行車会被装载到队伍的汽车上。例如,就像英力士(Ineos)在双海赛上的表现,他们带了8辆备用自行車跟随著甘纳(Filippo Ganna),这远远超过了一场13.9公里个人计时赛所需的备用物资。同样的战略也被快步(Quick-Step)团队采用。

尽管UCI并没有限制车队汽车载重,而是规定了必须与车手保持至少15米距离,这比之前规定的10米更长。理查德·凯尔索是一位兼职副教授,他专注于流体力学、空气动力学和体育工程。在今年早些时候,他指出,随着更多自行車堆放在车队汽车上周围气流速度降低,从而减少了骑乘阻力的效果。他说:“虽然只是微小变化,但足以产生影响。”

伯特·布洛肯教授对此进行了一系列研究,结果显示,在50公里路程内,上述跟踪策略可以给予优势达3.9秒。而将两者之间保持15米距离则能有效消除这一优势,这一规定由UCI于10月提出,并从2023年1月1日开始实施。

图片:资料图库

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