泰国上班族在自然的怀抱中家到公司的长途跋涉

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  • 2024年12月18日
  • 一天有24小时,除去八小时上班时间和八小时睡眠时间,剩下的那八小时对于忙碌的上班族来说,是一个充满挑战的时段。市场调查公司Dalia在访问了全球43,000人,对各大国家的通勤时间进行了统计,发现通勤时间最长的是以色列,其员工平均每天花费超过1.5个小时在上下班路上,这主要是由于交通拥堵和交通方式不连贯所致。地球上的半数人口都面临着通勤的烦恼,走过最长的路,大约就是从家到公司吧

泰国上班族在自然的怀抱中家到公司的长途跋涉

一天有24小时,除去八小时上班时间和八小时睡眠时间,剩下的那八小时对于忙碌的上班族来说,是一个充满挑战的时段。市场调查公司Dalia在访问了全球43,000人,对各大国家的通勤时间进行了统计,发现通勤时间最长的是以色列,其员工平均每天花费超过1.5个小时在上下班路上,这主要是由于交通拥堵和交通方式不连贯所致。地球上的半数人口都面临着通勤的烦恼,走过最长的路,大约就是从家到公司吧,让我们来看看其他国家的交通状况。

印度虽然面积小于中国四川省,但人口却达到了13亿,在自然条件下通勤变得异常艰难。在印度,火车站即使未完全停稳,也会有无数乘客争先恐后地挤入车厢,只有幸运者能找到“一席之地”,其余的人则不得不等待下一班车。而那些想要下车又被挤回来的乘客则更是悲惨。此外,不仅火车如此,出租车、公交也逃脱不了拥堵命运,如孟买,每日早7点至晚10点都处于拥堵状态,无论如何也无法避免。

俄罗斯作为世界领土面积最大国,其首都莫斯科因平均单程通勤时间为62分钟而成为全国第一。但尽管如此,由于有效的人流疏导和分流工作,使得莫斯科的地铁即便高峰期也不至于特别拥挤,每个站均展现简约或奢华风格,有别于中国地铁常见的情景,为通勤者提供了一场美妙旅行般的心情体验。

日本东京都交通局推出的《东京电车内故事》生动描绘了日本上班族的一天。电车成为了生活在东京都每个人不可或缺的一种交通工具,就像渔网覆盖整个城市。除了动漫文化之外,以东京电车中的拥挤闻名遐迩。大约800万人每日搭乘电車,并且高峰期人流量增加三倍,因而推手职业也随之出现。而尽管人流量巨大,但秩序井然,不易发生拥挤或脚踏事故。

最后,我们来看阿根廷,那里的事实让我们意想不到。在首都布宜诺斯艾利斯,大部分上班族居住在郊区,因为交通问题导致具体需要多长时间无法预测。不幸的是,如果碰到断路,他们只能步行去工作。这让人们对每天可能遇到的“惊喜”感到困惑,而不知道何时结束,是令人头疼的事情。

现代人的生活离不开地铁、公交等公共交通工具,它们似乎永远存在,一次又一次躲过拥堵,然后进入新的潮流。不过,在繁华都市中,你可以看到疲惫但仍努力工作的人,也许他们是在家门口就开始准备明日旅途,从家到公司是一条遥远而艰辛的道路,但相信这背后隐藏着辉煌与繁荣,以及坚韧不拔追梦者的故事。

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