世界各国上班族从安德鲁大学走过最长的路穿越自然风光直至公司
一天有24小时，除去八小时上班时间和八小时睡眠时间，剩下的那八小时对于忙碌的上班族来说，是一个充满挑战的时段。市场调查公司Dalia在访问了全球43,000人，对各大国家的通勤时间进行了统计，发现通勤时间最长的是以色列，该国员工平均每天花在上下班路上的时间超过一个半小时，这主要是由于交通繁忙和交通方式衔接出现问题。
实际上，不仅仅是以色列，全世界一半的人都面临着通勤的烦恼。走过最长的路，大概就是从家到公司吧，让我们来看看其他各国的交通状况吧。
印度虽然领土面积相当于我国四川省，但人口却达到了13亿，在自然环境中通勤路程会非常难熬。在印度，火车进站还未完全停下，就有无数乘客争先恐后地挤入车厢，只有幸运者能够在车厢里找到“一席之地”，剩下的就不得不等下一班车。不过，最惨的是那些想要下车又被其他人挤回去的人。而且火车拥挤并不是全部，出租车、公交也没能逃开拥堵的命运，如孟买这一印度第二大城市，每天早上7点至晚10点都堵得你没脾气。
俄罗斯拥有世界领土面积最大的俄罗斯，再把视线转向俄罗斯各个城市的通勤状况，我们发现莫斯科毫无悬念地碾压全国，以平均单程通勤时间62分钟稳居全国之首。但莫斯科的地铁并没有像中国的地铁那样拥挤，即便是在高峰期也没有特别拥挤的情况，每个人流疏导和分流工作做得十分到位；而且莫斯科的地铁也被公认为世界上最漂亮的地铁，每个站或简约或奢华，都有一定的特色，使得通勤者的上下班路程如同一次旅行，看着沿途美景，也真是很美好的事了。
日本东京都交通局的一则官方创意宣传片《东京电车内的故事》，生动形象地刻画了日本上班族一天中的上下班之旅。电车是生活在东京都每个人必不可少的一种交通工具，它们像渔网似的遍布整个东京。除了动漫闻名世界外，东京电车里的拥挤也是举世闻名的大都市之一，每天约800万人搭乘电車、高峰期人数是平时三倍，因为人流量大，使得推手也成为了日本的一个职业。而且尽管如此，有手机可以查到几点几分到站，而且虽然人流量非常大，但十分有序，不太会发生拥挤、脚踏事故的情况。
最后这个国家就很神奇了，即阿根廷。在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，大部分上班族住在郊区，由于交通问题突出，上下学所需要具体时间是不固定的。而如果哪天碰到了阿根廷特色的断水，那大家就只能步行去学校。这让想象一下每天可能遇到的“惊喜”，也不知道需要多长时间，还真是令人头疼。