中国最大的自行车骑行论坛倾情推荐UCC Cyrus Race搭载Shimano Ultegra Di
在中国最大的自行车骑行论坛中，UCC Cyrus Race Di2以其出众的表现赢得了众多骑手的心。这种公路整车虽然不算常见，但Cyrus Team的成功证明了其卓越之处。在外观上，Cyrus Race Di2有显著提升，不仅做工更精细，而且在关键部位如下管、中轴、后下叉等加强设计，以确保优异的踩踏效率。纤细倒三角后上叉和27.2mm座管则为缓震性能注入活力。此前亮相半年，这款车仍未从UCC官网消失，让人难以置信。
配备着碳架与一系列高性能配件，整车仅重7.24kg。这套Shimano Ultegra Di2 6870系统保证了变速流畅无阻。而SL-K把组三件套与55mm框高的SL-K轮组协同作战，在平坦路面展现出令人瞩目的表现。Michelin Pro 4轮胎带来稳定的抓地力和吸震能力，对整体表现产生深远影响。
骑乘体验让人惊喜：均衡配件搭档带来了明显性能提升。设计追求平衡性，不偏离冲刺型或爬坡型车手需求。一旦起步速度快且顺畅，便能迅速进入高速巡航状态。团练跟随时轮组惯性良好，使得操作轻松愉悦。在高速状态需再次发力时，由于高框轮组自然会有些许延迟，这对于大多数情况而言是可接受的。
头管角度72.5°及43mm前叉偏移量共同提高抽动顺畅度，同时四方形下管、五通和后下叉增强踩踏效率，为稳定性提供保障。405mm短后下叉促进力量快速传递，加速速度实现。此外，125mm长度头管设计适合长距离爬坡，但摇摆感并不突出。如果需要更佳支持，可考虑立式抬腿操作。
缓震效果优秀，即便过粗糙路面，手部振动减至最小，并通过细腻后的座垫保持双脚稳定位置，这种舒适体验尤为明显。不妨尝试Michelin软胶质轮胎，它们也为整体带来了额外提升。
此款车适合那些喜欢平路骑行并追求性价比的人群。但在这个价格区间内，有许多其他选择供您挑选。如果你对爬坡感兴趣，可以考虑添置一套专用的爬坡配置以进一步完善你的赛道工具箱。