车手专栏驾驭时速113公路之旅启航 入门级公路车推荐

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  • 2025年02月11日
  • 【车手专栏】高速公路之旅 —— 入门级公路车推荐 在过去的两年里,我都在环法自行车赛场上拼搏,体验那令人心动的时速113公里。然而,今年我决定放弃参加环法,这让我有机会回顾那些经历,并为接下来的环西做准备。通过电视观看比赛的感觉虽然奇怪,但也让我对自己的表现有了更深刻的理解。我很庆幸没有在恶劣天气和难度增加的路线中冒险。 作为一个自行车运动爱好者,我很期待看到弗鲁姆和康塔多之间激烈的争夺战。但是

车手专栏驾驭时速113公路之旅启航 入门级公路车推荐

【车手专栏】高速公路之旅 —— 入门级公路车推荐

在过去的两年里,我都在环法自行车赛场上拼搏,体验那令人心动的时速113公里。然而,今年我决定放弃参加环法,这让我有机会回顾那些经历,并为接下来的环西做准备。通过电视观看比赛的感觉虽然奇怪,但也让我对自己的表现有了更深刻的理解。我很庆幸没有在恶劣天气和难度增加的路线中冒险。

作为一个自行车运动爱好者,我很期待看到弗鲁姆和康塔多之间激烈的争夺战。但是,比赛中的摔倒和事故也是不可避免的一部分,就像我的队友安德鲁·塔兰斯基所遭遇的一样。不过,即便他未能完成比赛,他从这次经历中也一定学到了很多。

其他Garmin-Sharp队员展现出了强大的团队精神,他们在关键时刻给予了支持。当看到杰克·鲍尔突围并且几乎赢得赛段冠军,我不禁感到无比的情感波动。他是一位真正无私的车手,每一次牺牲都是为了团队和主将。

法国年轻车手们崛起,让人充满希望。我非常期待自己能够在未来达到同样的水平。在赛场上体会那种无法言语的情感,以及得到粉丝们尊敬,那种意愿要比任何其他比赛都要强烈。这份经历让英格兰长大的我仿佛身临其境,当看着队伍穿过城市街道时,我感到一种难以置信的心情。

尽管我没有参加这届环法,但我已经开始为明年的参赛做准备。在奥地利的一次训练中,我达到了个人最快速度——113公里/小时。那一刻,我震惊于自己的速度,同时意识到即使是在极端条件下,也需要保持警惕,以免发生意外。

现在我正在备战San Sebastien单日赛,这是一个艰难而具有挑战性的比赛。我知道自己还不能与刚结束环法后状态如新的人匹敌,但我相信通过努力可以缩小差距。在Tour de I’ain之后,将会是最后一场比赛之前,而这将是我进入环西前最后一次展示实力的机会。尽管竞争将会异常激烈,但我的信念可能成为取得成功的一个关键因素。大家祝福吧!