山地技术探索公认最好省力自行车过发夹弯的秘诀开启你的极限骑行之旅
在征服发夹弯的过程中，尤其是在下坡途中，这一弯道确实显得格外棘手。要想顺利通过这一挑战，我们需要从发力的原理出发，理解整个过弯过程是一个连续的压抬（Pump）动作。实际上，这个弯道就像是一条横向的下凹地形，在平地上的这种下凹地形就是利用压抬来实现，即在下降阶段压车，上升阶段抬车，而在弯道上，它演变成了入弯时压车，出弯时抬车。掌握这个基本原理，就能轻松应对那些欺人的发夹弯。
在接近发夹弯前的直线路段，我们应该放松身体，让重心保持居中，不要后移，以确保前轮有足够的抓地力；全身重量均匀分配到四肢上，不要坐在坐垫上；曲柄保持水平，同时微微拱起每个关节，并向前伸展肩膀；如果速度过快，则在进入发夹之前踩刹车，将速度减慢到你能够控制的地步；选择走线，让自行车位于整个圆环内侧。
进入圆环的一半部分，我们必须盼着目标方向并稍微放远视线，不要盯着前轮看；倾斜身体朝向圆环内侧，同时扭转腰部，使身体先于自行车转向，并确保身体相对于自行车更靠近外侧；随着离心力的产生利用腰部施加压力，将力量集中到脚踏板，加大前后轮在地面的摩擦力，注意让前轮轨迹保持在圆环内侧不留空隙且不要刹停。
进入圆环末端继续保持目光朝向目标方向根据退出路况决定前轮轨迹走向，自然释放力量（与第二步骤中的施加力量共同形成一个完整的压抬循环），降低后轮对地面的摩擦力甚至直接弹起后轮以适应路况变化并进行补偿摆尾动作以保证后轮轨迹符合要求，然后扶正体态完成退出圈。此法可以有效提升驾驶技巧和骑行效率。